全速推进民生实事建设,上海徐汇区重大工程集中开工
摘要:此次集中开工旨在全面贯彻落实党的二十大、中央经济工作会议和市委全会精神,按照市委市政府决策和区委整体部署,以重大工程为牵引,系统推进“建设新徐汇、再造新徐汇”各项目标任务。
中国经济导报、中国发展网讯 记者缪晓琴上海报道 城区发展格局不断优化,道路通行能力显著提升,绿色宜居生活触手可及,一项项民心工程、民生实事,正全面满足上海徐汇区群众对美好生活的期待。1月3日,徐汇区2023年重大工程、重点项目集中开工建设。2023年徐汇区重大工程正式项目将达到51项(114个子项),预备项目15项,预计可开工面积253万平方米,可竣工面积201万平方米。
此次集中开工旨在全面贯彻落实党的二十大、中央经济工作会议和市委全会精神,按照市委市政府决策和区委整体部署,以重大工程为牵引,系统推进“建设新徐汇、再造新徐汇”各项目标任务。
徐汇区委副书记、区长钟晓咏表示,今年徐汇区开局就迈出新步伐,定下地区生产总值增长5%到5.5%的目标,传达了强大的经济韧性和信心。必须以等不起的紧迫感,慢不得的危机感,坐不住的责任感,充分发挥投资的压舱石作用,全速推进工程建设,为产业发展创造新空间,为完善城区功能打下强基础。
细看开工项目,涉及的主要是产业发展、民生保障和基础设施等民生关切领域,投资规模大、涉及领域广、项目动能足,将紧扣“高质量发展”助力徐汇区更好锻长板、扬优势、优布局、强功能,持续提升城区能级和核心竞争力。
沿“东西南北”优化发展格局
着眼增强各区区域竞争力,优化功能体系和均衡空间布局,徐汇区将通过此次开工项目,打好“东西南北”四大战役,实现“两极三区”能级跃迁。
其中,滨江地区锚定“一港一谷一城一湾”接续建设,紧盯传媒港、数字谷产业载体竣工投产,推动腾讯、阿里巴巴、城开滨江等产业载体竣工投产;抓实金融城全面开工建设,力争2023年部分地块形象初显,为聚集高质量金融要素提供重要载体,构建滨江新发展格局。
徐家汇地区锚定“大徐家汇”建设。以徐家汇中心建设为龙头,全力推进虹桥路地块东裙房、地下室及宜山路地块竣工验收,配合完成万体馆升级改造及周边环境提升,全面推动商旅文结合、宜居宜业宜游的“大徐家汇”格局落地见效。同步推进天桥连廊三、四、五期建设,进一步完善徐家汇地上、地下、空中三维过街系统,打造可漫步、休憩的“城市阳台”。
漕开发地区锚定产城融合发展,持续推进航天科技城、鑫耀中城、越界锦和尚城等一系列重点项目加快建设,推动元创未来中心(河南队科研地块)等项目及早开工,加快推进漕开发城市更新,重塑产业载体、助力产业迭代,为新赛道释放新空间,持续打造产城融合发展引领示范区。
华泾地区锚定城市副中心功能定位,加大教育、养老、医疗等社会民生事业布局建设,确保南部职校、乐龄汇完成综合竣工验收,同步加快推进北杨、华之门等重点产业载体建设,助力华泾蜕变成蝶,推进南部地区全面崛起。
以“内畅外联”提升交通品质
出行效率直接关系到市民群众的幸福感、获得感。徐汇区将坚决打好交通动脉、南北交通、区域路网三场硬仗,打造“内畅外联”的交通网络,让居民出行更方便。
畅通交通动脉。推动轨交23号线徐汇段站点全面开工,同步启动龙吴路功能提升(一期),加快启动漕宝路快速路东延伸工程,尽快稳定轨交19号徐汇段站点方案,推动落地实施。
提升南北交通。锚定徐汇区南北向交通中梗阻、干道间距过大的现实问题,下真功夫、啃硬骨头,加快推进龙川路改建、天钥桥南路贯通等南北交通“六纵”项目。
活化区域路网。不断优化路网结构,启动一批道路辟通工程,推动徐家汇、徐汇滨江、漕开发等区域配套道路开竣工,计划年内实施新改扩建道路38条、18.2公里。
树“美丽街区”创造宜居生活
以人的感受为标尺,推进围墙内外、生态业态、路网水网整体规划,徐汇区将切实提升城区精细化治理水平,不断满足人民对美好城市生活的向往。
加快公园城市建设。新增日晖绿地等六处口袋公园,加快康健园、漕溪公园等公园改造,新建地勘公园、华石路沿线绿地,加快推进环城生态公园带徐汇段建设。结合架空线入地加强道路精细治理,打造“美丽街区”。
加强水环境治理。推进新蒲汇塘初雨调蓄设施、淀浦河沿线联合控污调蓄一期等项目建设,提升河道精细化养护水平;加快龙华港一河两岸贯通;持续推进东上澳塘、上澳塘等岸线环境提升建设,全力打造“两环一带、贯通南北”滨水步道,不断提升城区品质和人居环境,塑造更多富有人情味、体现高颜值、充满亲近感的“城市表情”。
钟晓咏强调,重大工程的品质决定了城区的未来功能。要坚持质量第一,精益求精,抓好全过程质量管理,打造精品佳品,满足群众对美好生活的向往。要坚定信心,勇于前行,全面掀起重大工程建设的热潮,为实现“建设新徐汇,再造新徐汇”的目标愿景作出新的贡献。
责任编辑:刘丹阳