山水间，“共富路”越筑越宽，打开山门拥抱世界

2022年12月，位于丽水经济技术开发区的丽水中欣晶圆12英寸硅片外延项目竣工投运，浙江丽水独特的交通区位优势是吸引其落地因素之一。雷宁/摄

中国经济导报、中国发展网 阮春生、雷宁、记者沈贞海

岁末年初，浙江丽水交通项目建设捷报频传。

丽水机场航站区开工建设，衢丽铁路衢州至松阳段举行开工仪式，溧宁高速公路（G4012）景宁至文成段具备通车条件，义龙庆高速公路丽水段通过初设技术审查，瓯江航道整治工程丽水段涉河涉堤占用水域补偿工程和信息化专项工程通过专项验收……

交通，被誉为经济发展的“先行官”，更是推动共富进程的“快引擎”。

改善交通条件，大干快上交通项目，丽水上下齐心，攻坚破难，全力将交通“共富路”拓宽提质。

2022年12月，位于丽水经济技术开发区的丽水中欣晶圆12英寸硅片外延项目竣工投运。作为浙江省重点建设项目、全市首个由国内硅片生产龙头企业投资的重大项目，此项目将让丽水跻身国内半导体产业外延片产能“第一梯队”。

作为国内少数掌握半导体大硅片生产技术，且在12英寸外延片制造领域达到国际先进水平的中欣公司，为何舍弃诸多经济发达城市而落户山区丽水？浙江丽水中欣晶圆半导体科技有限公司董事长贺贤汉一语道破天机：得天独厚的生态优势，不断完善的交通区位条件，让丽水的自信心、吸引力、竞争力显著增强！

交通的提升，区位的改变，让今天的丽水已经不是过去那个丽水。

翻开丽水交通发展史，每一步都是跨时代的进步。从上个世纪90年代末开通金温铁路步入“铁路时代”，到本世纪初迎来“高速时代”，再到8年前迈向“高铁时代”，再等一年丽水人民就将阔步跃入“航空时代”。

意大利归侨詹旭彬，在天津从事实业近20年。对于丽水交通条件的改变深有感触，他说，以前从家乡去趟天津，先要坐汽车到上海，再坐绿皮火车，三天两夜才能到。如今，从丽水出发坐高铁，大半天就到了，简直是天壤之别。

如今，詹旭彬将投资的重心转移到家乡，先是投资将一座偏远小山村打造成一个“仙境度假村”，后又在侨乡青田打造了一座游乐园。“交通巨变，给了我回丽水发展的强大信心！”他说。

穿越高山，跨过江河。打开山门，拥抱世界。交通，拉近了丽水与大都市的时空距离，迎来了更多的创新发展资源，开辟了高质量发展新天地新篇章。

衢宁铁路，贯穿遂昌、松阳、龙泉、庆元四县，让火车驰骋于浙西南革命老区红土地；丽水机场工程，建设如火如荼，让丽水生态休闲旅游业迎来最大利好，也打开了航空产业发展的新窗口；整治一新的瓯江航道工程，通航能力更高，成本更低廉的新的交通物流方式，让沿江产业布局有了更多选择与机遇。

作为最重要的基础设施，交通关乎丽水的今天、明天，也关系每一名丽水人的幸福生活、共富之路。即便你居住在高山之巅、路的尽头、水的源头，一条路就能改变生活，改变命运。

松阳县四都乡陈家铺村，海拔850余米，山高路远，交通不便，曾是一个没人、没钱、没资源的“三无村”。公路的开通，特别是“四好农村路”的打造，让陈家铺迎来了过去做梦都不敢想的巨变。自2016年开始，通过引进先锋书店、飞茑集等民宿项目，陈家铺文旅新业态盛行，乡村“烟火气”逐渐升温。现在，全村30%的农户闲置房屋流转增收，村集体经济年收入突破100万元，村民家庭收入比6年前翻了两番，“落后村”蜕变为“网红村”“共富村”。

如今，丽水已有农村公路14340公里，公路里程数位居全省第二。路通了，路好了，过去受交通制约的劣势，今天正加速释放生态红利，兑现绿色价值。

“险、窄、绕”的农村公路，成为体验自驾的“奇、特、美”，“丽水山路”近几年在都市越野一族中名声大振。在遂昌县，每到节假日，“江南丙察察”等自驾越野线路车水马龙。2018年以来，已累计吸引自驾越野车辆4.2万余辆、11.6万余人，带动沿线10个村庄的农家乐、民宿、餐饮经营及农产品销售额6700余万元。

新时代，“新交通”大干快上。

融杭接沪、连闽通粤，谋划交通格局“再跃升”，开启交通建设“加速跑”，围绕“打造接沪融杭连闽通粤的区域综合交通枢纽”目标，推动铁路直连直通、航空共建共享、公路连网成环、水路通江达海，秀山丽水，快马加鞭，未来可期。