格林美:新一代高电压四元前驱体材料首次量产发货 技术创新持续领跑行业
摘要:高电压路线是通过提升电池充电截止电压使得正极材料在更高电压下脱出更多的锂离子,从而同时提升容量与工作电压,进而达到提升能量密度的目的。通过特殊的湿法掺杂技术和结构设计对前驱体进行晶体改性,可以显著提高三元材料高电压下的容量。
9月9日,格林美(002340.SZ)发布公告称,公司新一代高电压四元前驱体材料在全资子公司荆门市格林美新材料有限公司首次实现量产发货。格林美相关负责人表示,高电压四元前驱体材料正式出货启运,标志着公司高电压四元前驱体材料大规模量产化与市场化的开始,公司成为全球大规模生产高电压四元前驱体材料的少数企业。这是继今年5月30日公司最新一代浓度梯度核壳前驱体首次量产发货后,格林美又一重大技术成果实现市场化转化,技术创新持续占据行业“领先区”。
高电压路线是通过提升电池充电截止电压使得正极材料在更高电压下脱出更多的锂离子,从而同时提升容量与工作电压,进而达到提升能量密度的目的。通过特殊的湿法掺杂技术和结构设计对前驱体进行晶体改性,可以显著提高三元材料高电压下的容量。
作为世界领先的新能源汽车用动力电池高镍前驱体产品核心供应商,格林美凭借创新投入与科技攻关,通过创新掺杂和特殊结构设计,公司成功攻克了高电压四元前驱体核心技术,制造出的高电压电池材料可适应4.4V高电压,显著提高了三元正极材料的克容量,满足三元材料高电压化趋势,进一步丰富了公司高端前驱体产品线,进入了国际头部企业供应链。
公司最新半年报显示,2022年上半年格林美的研发投入为7.60亿元,同比增长110.65%,主要因为公司实施创新倍增计划与超技术的研究计划,加大超级材料系列关键技术的研发投入,取得一批技术成果,并入选《麻省理工科技评论》“50家聪明公司”。
此次,格林美凭借着研发团队与生产团队自主研发的魄力、攻坚克难的勇气和坚持不懈的毅力,开发了高电压四元前驱体,实现大规模出货证明公司已成为全球行业将该技术大规模产业化的领先企业,真正实现了高端产品中国造,是格林美新能源材料业务开拓创新、勇立潮头的重要里程碑之一,将全面夯实公司在全球新能源材料行业的核心市场地位,巩固市场份额,不断提升公司在全球新能源行业全产业链的影响力,并进一步增强公司核心竞争力和持续盈利能力,有效推动公司2022年前驱体销售目标的有效实施,推进世界动力电池的高性能与低碳化发展。
公司技术研发敢啃硬骨头,敢闯无人区,实现关键技术自立自强。格林美相关负责人表示,将坚定执行五位一体研发策略,推出更多具有高技术高质量的高端前驱体产品,有望助力公司进一步扩大优势,提升市占率。(廖亮 杜艳竹 李德银)
责任编辑:吕娅丹