沈白高铁 全线第一高墩浇筑完成

 中国经济导报 中国发展网 记者 倪文忠 9月16日，沈白高铁全线最高的桥墩——头道松花江特大桥9号墩浇筑完成封顶。

由中铁大桥局承建的头道松花江特大桥，为混凝土连续刚构桥，位于白山市抚松县境内，横跨松花江的源头——头道松花江干流，是全线控制性工程和重难点工程。大桥总长度661米，跨越头道松花江深切峡谷600米宽，其中9号墩墩高110米，是沈白高铁全线第一高墩。

从2021年8月15日首桩开钻，历时396天，110米高的9号墩拔地而起，成为沈白高铁建设进展的一座“里程碑”。

建设单位京哈高铁公司以打造精品工程为目标，克服了高纬严寒地区现场施工条件差，质量控制难度大，有效施工期短等诸多困难，组织设计、施工、监理等单位开展技术攻关，指导施工单位中铁大桥局吉林土建7标项目部，采用多种先进施工方案，紧密组织相关工序衔接，成功在冬季施工来临前实现了墩身封顶，同时创下了5天/节的高墩施工新速度。

沈白高铁是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。建成通车后，将极大带动长白山旅游资源的深度开发，对推动东北地区全面振兴、全方位振兴，实现区域经济高质量发展具有重大意义。