鞍钢铸钢公司突破“卡脖子”难题成功自主研发ANi36因瓦钢
摘要:目前,铸钢公司已经完成连铸坯、钢锭、电渣锭三个产品试制。其中铸坯已经轧制成线材,评价结果良好;电渣锭通过BD1轧机开坯、钢锭锻造开坯两个工艺路线,均已完成轧制、检验工作,产品质量满足用户要求。
中国经济导报、中国发展网 记者汪险峰报道 近日,从鞍钢铸钢公司传来喜讯,由该公司自主研发的ANi36因瓦钢获得成功。目前已为某航空领域公司生产该品种150吨板坯轧制产品,产品质量、技术指标满足用户要求。ANi36因瓦钢的研发成功,是鞍钢又一项高技术含量、高附加值的新产品,成为一个新的效益增长点。
ANi36因瓦钢是一种铁镍合金,具有低膨胀系数的特点,能在很宽的温度范围内保持固定长度,且体积不变。因这一特性,因瓦钢模具主要应用在航空航天、低温环境下的传输电缆、大型电子望远镜的基座定位装置等方面,也应用于液化天然气、液态氧、液态氢的储罐在海洋上的长途运输,以及精密激光与波导管中的结构元件、光学测量系统的承载件等。因其生产难度高,长期以来成为“卡脖子”难题。
进入“十四五”,鞍钢铸钢公司把研发ANi36因瓦钢作为解决国外垄断和“卡脖子”难题的科研项目进行技术攻关,努力在科技自立自强上展现新作为和新担当。围绕因瓦钢研发,重点对冶炼工艺、钢水纯净度、锻轧工艺等进行探索。在生产研发过程中,发挥电渣重熔的设备和技术优势,努力攻克钢水纯净度要求高、锻轧过程易发生裂纹等难点;同时,与科研团队合作,使研发ANi36因瓦钢取得突破性进展,实现在我国首次采用电渣研发生产因瓦钢的先例。
目前,铸钢公司已经完成连铸坯、钢锭、电渣锭三个产品试制。其中铸坯已经轧制成线材,评价结果良好;电渣锭通过BD1轧机开坯、钢锭锻造开坯两个工艺路线,均已完成轧制、检验工作,产品质量满足用户要求。
责任编辑:宋璟