辽宁首票外资班轮“沿海捎带”业务在大连港正式落地

中国发展网讯  记者施文郁报道

记者从大连海关获悉，8月31日，马士基旗下的“米兰马士基”轮停靠在大连港，船上2个外贸集装箱的货物完成卸船。该批货物自境外运抵上海洋山港，在办理沿海捎带转关手续后，由该班轮运抵大连港，标志着辽宁首票外资班轮沿海捎带业务正式落地。

据了解，“沿海捎带”业务实质国际航行船舶在中国沿海港口之间从事外贸集装箱的国内段运输，即船舶同时载运外贸集装箱货物和转关运输集装箱货物。2021年11月、2022年1月，交通运输部、海关总署相继发布关于开展境外国际集装箱班轮公司非五星旗国际航行船舶沿海捎带业务试点公告，允许符合条件的非五星旗国际航行船舶，在我国特定港口之间开展外贸集装箱沿海捎带业务试点。

为了确保这项业务顺利开展，大连海关通过新增“沿海捎带”转关方式、改进业务系统、设立沿海捎带专人专岗等措施，全力支持“沿海捎带”新政落地。在企业申请开展沿海捎带业务后，大连海关组织人员第一时间进行对接，了解企业通关业务需求，解答政策疑问，并协助企业完成疏港分流和进口通关手续。

大连海关所属大窑湾海关物流监控处副处长杨德水介绍说：“试点开展外资班轮沿海捎带业务，有助于航运企业优化配置航线资源，提升企业进出口贸易便利度，缩短货物在途运输时间，降低企业综合物流成本，进一步增强大连港对境外船公司的吸引力，推动大连东北亚国际航运中心建设，助力国内国际双循环和外贸保稳提质。”