2022年8月份汽车消费指数为89.3，高于上月

中国发展网讯  2022年9月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2022年8月份汽车消费指数为89.3，高于上月。

在车辆购置税减征政策连续实施一段时间后提振车市的效果明显，8月份，受局部地区疫情和天气因素影响，汽车市场增长幅度相对于7月份有所放缓。9月，是开学季也是传统的汽车销售旺季，同时，第三季度末，经销商为了完成季度目标开展促销冲量活动，叠加地方车展、新车投放，市场需求将有所提升。多种因素影响下，预期9月车市增长趋势不变。但也存在部分地区疫情反复和居民购买力不足等因素，对市场销量增幅会带来一些不确定性。

汽车消费指数趋势图 

从构成汽车消费指数的分指数看，2022年8月需求分指数为83.1，高于上月，预期9月购车需求会有所增长。9月是传统的汽车销售旺季且恰逢学生开学，用车需求增加，还有部分地区会秋季车展等活动也会促进购车需求的提升，外加促销政策的持续等都会使购车需求进一步增加。

汽车消费指数-需求分指数

2022年8月入店分指数为88.2，高于上月，预期9月入店购车人数增加。进入9月，随着季节的变换，高温天气逐渐减少，疫情虽有反复但整体可控，这些因素都有利于人们的出行。同时，汽车促销政策的刺激作用增强，购车需求增加，进店购车的人数也会相应提升。

汽车消费指数-入店分指数趋势图

2022年8月购买分指数为95.0，高于上月。随着车辆购置税减征政策拉动作用增强，区域激励政策的延续，厂商营促销力度的加大，稳定带动车市向好发展，对消费者购车决策也产生了明显正面影响，支撑车市持续修复，预期9月汽车购买情况会有所好转。

汽车消费指数-购买分指数趋势图

综上，虽然近期部分地区疫情有所抬头但整体可控，整体经济延续恢复走势。经济形势好转、政策推动和终端促销等开始发力。从整体汽车市场情况看，促销政策持续、学生开学季、汽车销售旺季等利好因素多于不利因素，9月的车市将继续向好。

附：汽车消费指数调查说明

中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。

中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。

为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。

汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。

汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调部组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。