量质齐升增实力 势头强劲创新高 中欧班列（沈阳）开行规模跃居全国第六位

中国经济导报、中国发展网 记者汪险峰报道 近日，记者从辽宁省发展和改革委获悉，上半年，中欧班列（沈阳）克服新冠疫情和俄乌冲突不利影响，不断加快集结中心建设，持续提升货物集散能力，实现逆势上扬。1-6月份，开行规模达到340列（折算列），同比增长47.8%，居东北首位，全国排名超过青岛、济南、合肥等城市，跃升至第六位，比去年提升一位，创历史新高。

据辽宁省发改委相关负责人介绍，中欧班列实现逆势上扬的因素主要有以下几个方面，一是加快创建中欧班列（沈阳）集结中心，打造东北海陆大通道战略支点目标稳步推进。积极创新央地合作模式，推动盛京金控集团、中国外运东北有限公司、辽宁铁信实业集团有限公司，注册成立“中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司”，注册资本8000万元，共同开展中欧班列（沈阳）集结中心建设和运营。编制完成中欧班列（沈阳）集结中心建设方案，高标准规划建设海关监管区域、场站数字化信息化系统等基础设施，一期项目规划占地8.35万平方米，计划投资5280万元，力争8月底前开工建设，年底前竣工投入使用。

二是聚焦俄罗斯和白俄罗斯市场，进口班列实现大幅增长。努力将俄乌冲突危局转化为发展新机，深入挖掘俄罗斯和白俄罗斯地区客户需求，以扩大进口为着力点，上半年共开行进口班列206列，同比增长94.3%以上。其中，俄罗斯和白俄罗斯进口班列数量达到169列，同比增长225%，主要承运货品为氯化钾（用于满足东北地区春耕需要）、板材、沥青、乳清粉等产品。

三是织密国际国内通道网络，货物集散能力得到持续提升。完善国际干线通道布局，4月26日，首次开行沈阳至法兰克福专列，承运50箱（40英尺集装箱，下同）沈阳米其林轮胎有限公司轮胎产品。5月20日，首次开行沈阳至哈萨克斯坦中亚班列，承运39箱沈阳三一重型装备有限公司机械设备。目前，沈阳中欧班列货物可直达汉堡、杜伊斯堡、法兰克福等10个境外终到站，辐射全球近20个国家50余个城市。拓展国内海铁联运物流通道，7月22日，首次开行锦州港至沈阳的“锦沈满欧”班列，构建省内“干支结合、枢纽集散”集疏运体系。

四是大力强化业务创新，推动“班列+”融合发展不断提速。今年1月，成功开通东北地区首单“班列+跨境电商”业务，承运商品为沈阳方得国际贸易有限公司销往欧洲的葫芦岛泳装，为辽沈跨境电商企业开辟了安全、便捷、高效的国际物流新通道。促进“班列+综合保税区”联动发展，今年4月，在全国范围内首次通过中欧班列运输187件比利时艺术品入境，在沈阳综合保税区桃仙园区开展保税展示交易。6月16日，首次开行沈阳中欧班列运邮专线，开辟了东北地区国际邮件运输新通道。