“湾区号”中欧班列服务深圳“双区”建设发挥重要作用
摘要:针对班列运载货物情况,深圳海关“定制”了班列监管方案,设立服务专窗,专人对接企业提供通关便利化服务;针对企业需求、地方优势产业,个性化开通精品班列、冷链专列等特色班列,指导企业自主选择转关或通关一体化模式申报,简化申报手续,减少报关次数,有效提升班列运行效益。
中国经济导报 中国发展网 黄少慧、蔡勇跃、记者罗勉报道 近日,一列满载液晶彩电散件等货物的“湾区号”中欧班列,缓缓从深圳平湖南铁路货运场站开出,将经二连浩特口岸出境,20天后抵达欧洲。在深圳,中欧班列这支“钢铁驼队”为服务深圳“双区”建设发挥着越来越重要作用。
据深圳海关统计,今年前7个月,“湾区号”中欧班列累计开行67列、运载货物3.3万吨,同比分别增长36.7%、18.4%。特别是7月份,开行12列、运载货物6008吨,同比分别增长50%、60.5%,班次和运载量持续稳定增长,保障了外贸企业产业链、供应链稳定畅通。
针对班列运载货物情况,深圳海关“定制”了班列监管方案,设立服务专窗,专人对接企业提供通关便利化服务;针对企业需求、地方优势产业,个性化开通精品班列、冷链专列等特色班列,指导企业自主选择转关或通关一体化模式申报,简化申报手续,减少报关次数,有效提升班列运行效益。
中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、时间短、成本低的独特优势,货物搭载“湾区号”可缩短一半时间,货物运输成本比当前海运成本低20%左右,比空运成本低近60%,有效节约企业的时间和物流成本。
责任编辑:吕娅丹