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沈进军:史上最密集政策组合拳 助汽车流通行业继往开来

2022-07-18 15:10 中国发展网
汽车流通 产业链供应链 数字化

摘要:对于广大汽车经销商和流通行业而言,当前的市场既充满挑战也孕育着机遇,如何实现从高速增长向高质量发展的成功转型,一是要以数字驱动精益化运营,激活用户价值。经销商要善于通过数字化运营实现降本增效和用户增长;二是加速推动二手车业务发展。三是经销商要全面融入新能源汽车产业链布局,顺势而变打造新能源汽车销售服务新模式。

中国发展网讯  记者杨虹报道 日前,2022中国汽车经销商发展论坛在青岛举行,大会内容全面升级,聚焦行业当下热点,解读产业政策,洞悉前沿趋势,把脉行业发展方向,助力汽车流通行业高质量发展。中国汽车流通协会会长沈进军与会表示,进入2022年,车市复苏和增长的不稳定和不确定因素显著增多,协会密集调研行业诉求,重点监测了全国近50家经销商集团所属的三千多个4S门店,先后向商务部、工信部、国家发展改革委、国务院研究室等部门,反馈当前市场和行业所面临的情况和困难,为政府加快出台稳定和扩大汽车消费的相关政策措施,提供了有力的支撑。在全行业特别是广大会员单位的共同努力下,最终促成了史上最密集的利好政策组合拳出台。

沈进军称,当前,汽车市场也正经历着全所未有之大变革。一方面,进入数字经济时代,新技术革命带动大数据、智能网联、云计算迅猛发展并深刻影响汽车市场发展方向,新能源汽车异军突起正快速抢滩市场份额;另一方面,中央经济工作会议提出的需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力在汽车市场表现的尤为突出。今年上半年,受多重因素叠加影响,汽车市场新的下行压力进一步加大并超出了预期。面对下行压力,党中央、国务院及时作出部署,出台了一系列稳定和扩大汽车消费的有力举措。从协会最新的监测数据可以看到,各项政策措施已经发力见效,对市场的拉动作用开始显现。下半年,随着疫情防控形势总体趋稳向好,汽车市场的走势也成为了业界讨论的焦点,我们认为,伴随汽车行业进入全面复工复产阶段,尽管供应链等问题尚未完全解决,但产能已经在全力恢复之中,而此时更应该注意到,来自市场的压力仍旧很大,消费者收入预期尚未好转,居民消费也没有完全修复,需求不振会成为当前汽车市场的主要矛盾,仍有可能出现供需失衡的困局。对此,协会一方面呼吁各地政府尽快出台拉动和刺激汽车消费政策的实施细则,同时,也希望汽车生产企业要把握好生产节奏,以需求为导向加快调整产品结构,生产更多适销对路的车型,避免经销商的库存压力进一步加大。

沈进军认为,对于广大汽车经销商和流通行业而言,当前的市场既充满挑战也孕育着机遇,如何实现从高速增长向高质量发展的成功转型,需要我们拿出智慧和勇气。一是要以数字驱动精益化运营,激活用户价值。经销商要善于通过数字化运营实现降本增效和用户增长;二是加速推动二手车业务发展。三是经销商要全面融入新能源汽车产业链布局,顺势而变打造新能源汽车销售服务新模式。

本次大会还发布2022中国汽车经销商集团百强排行榜。

责任编辑:杨虹


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