南航：打造成熟培养模式深化产教融合

本报讯  记者皮泽红报道  自2020年暴发新冠疫情以来，民航业整体经营业绩受到疫情严重冲击。虽然受疫情影响严重，南航集团（以下简称“南航”）仍秉持企业的发展必须依靠人才，而人才培养需要持续投入的理念，严格落实国家有关产教融合方面的政策方针，积极响应并持续参与产教融合相关工作。

南航人深知，打造成熟培养模式深化产教融合，促进教育链、人才链、产业链、创新链有机衔接，是新时代教育服务经济社会发展和民族振兴的战略性路径，也是加强科技创新体制机制建设和全民终身学习教育制度建设的战略性举措，产教融合已从制度创新提升为国家战略。

南航相关负责人接受记者采访时表示，民航业作为人才密集型的行业，高素质的飞行人员、机务维修人员、航务签派人员、乘务人员等是企业核心资源和竞争力。长期来看，院校对民航专业技术人才的培养与产业发展用人需求不匹配，高技能行业人才产能严重不足。南航作为民航业大型央企，以产教融合的路径模式，扩宽人才培养渠道，提高人才培养能力，为行业持续培养了一支数量充足、素质一流的飞行员、机务维修人员队伍。

去年，7月22日，国家发展改革委、教育部联合公布产教融合型企业和产教融合试点城市名单，南航成为首批进入名单的63家企业之一，并作为航空运输领域唯一一家企业成功上榜。这是南航继2020年10月成功入选广东省第一批建设培育的产教融合型企业后，再度获得的又一重磅资质认可。

南航率先探索构建支撑民航运输业发展所需的飞行、机务、航务、乘务、空保、地服等技术技能人才和创新创业人才培养体系，创新探索民航运输业人才培养流程、机制、模式，联合院校共同开发一批引领行业的技术技能人才实训标准、课程体系标准及技能认证标准，提升技术技能人才和创新创业人才培养质量。

南航积极探索企业深度参与职业院校、高等学校办学和深化改革的路径机制，创新校企合作育人、协同创新的体制机制，建设和完善南航广州产教融合实训基地、南航华北产教融合实训基地、南航新疆产教融合实训基地等，推动成立粤港澳大湾区民航产教融合联盟。

在民航维修工程技术、民航人工智能等方面加快探索建立以“产”为依托、“学”为核心、“研”为源头、“用”为导向的创新服务链，探索技术技能积累共同体机制，在产教融合制度和模式创新上为全国提供可复制借鉴的经验，吸引社会各界力量一起参与业界创新，将创新人才、创新成果转化为推动高质量发展的效能合力。通过不断探索，南航人已经打造出了属于自己的产教融合“南航模式”。