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懂车帝联合汽车流通协会发布报告:燃油车用户合资偏好率是新能源车5倍

2022-06-06 14:20 中国发展网
新能源车 燃油车用户

摘要:从用户选择偏好看,同时考虑燃油车与新能源车的用户超过50%。受制于油价上涨等用车成本增加,一部分燃油车用户会考虑转向新能源汽车,但只考虑新能源用户的比例不到10%。

中国发展网讯 6月1日,懂车帝联合中国汽车流通协会发布《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》。报告指出,相比新能源车用户,燃油车用户对价格敏感程度更高,新能源车则较多采用直营等销售模式,透明化、标准化让用户对价格有更清晰的认知。在购买车辆后,燃油车用户更关注用车养车和车辆维修,新能源车用户则更关注车友交流、前沿技术和行业资讯。

报告还指出,新能源车用户更青睐自主品牌和新势力,燃油车用户合资偏好率是新能源用户的5倍。此外,年轻用户对新能源汽车更感兴趣,懂车帝新能源汽车用户30岁以下占比高达43%

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近年来,新能源汽车产业在国内高速发展。公安部最新统计显示,2022年一季度我国新注册登记新能源汽车111万辆,同比增长138.20%20223月,新能源乘用车渗透率高达28.2%。在这一背景下,新能源汽车线上用户出现强劲增长。懂车帝近一年新能源用户增长超200%,新能源汽车内容发布量提升4.5倍,直播开播数量提升9倍。

报告对比燃油车用户和新能源车用户的内容偏好发现,新能源用户更青睐科技、财经内容,燃油车用户娱乐、游戏偏好度更高。在懂车帝站内,新能源车用户更多关注论坛、原创节目,燃油车用户则更关注车型库、维修保养等。

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从消费行为差异来看,燃油车用户对价格敏感程度更高。新能源用户除了在一些低价位车型上比较关注价格,其它车型的价格敏感度整体低于燃油车,其销售模式更为透明化、标准化,让用户对价格有了清晰认知。在购车时,燃油车用户合资偏好率是新能源用户的5倍,新能源车用户更青睐自主品牌及新势力。同时,新能源车用户更愿意通过官网、短视频等联系品牌方,对新媒体方式较为偏爱。过去一年,懂车帝新能源车系留资数量增长1.8倍。

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报告还指出,不少用户在燃油车和新能源车之间摇摆。从用户选择偏好看,同时考虑燃油车与新能源车的用户超过50%。受制于油价上涨等用车成本增加,一部分燃油车用户会考虑转向新能源汽车,但只考虑新能源用户的比例不到10%

报告建议,新能源车企需持续优化产品思维和营销方式,关注新能源车与燃油车用户的差异需求。包括抓住摇摆群体、年轻用户和下沉用户等,根据产品定位拓展市场,提升服务体验。 此外,汽车内容对新能源用户购买影响更强,贯穿看选买用玩全生命周期。尤其短视频、直播形式越来越受到用户欢迎,值得新能源车企关注。

责任编辑:宋璟


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