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吉利汽车山西基地实现一季度“开门红”

2022-04-18 16:14 中国发展网 郭建军

摘要:走进吉利汽车山西基地生产车间内,机械臂翻转挥舞,有条不紊地进行着零部件组装,一辆辆新能源汽车陆续生产下线,驶出车间,驶向全国。

中国经济导报 中国发展网讯 赵晓娟 记者郭建军报道 今年以来,吉利汽车山西基地坚持新能源汽车战略方向,坚定实施“油+电+混动+甲醇”特色发展路线不动摇,有效应对疫情对生产经营造成的不利影响,1至3月共生产整车23019台,完成产值46.4亿元,上缴税收2.1亿元;分别比去年同期增长27.9%、87.8%和134.9%,实现一季度开门红,完成市委、市政府确定的目标。

走进吉利汽车山西基地生产车间内,机械臂翻转挥舞,有条不紊地进行着零部件组装,一辆辆新能源汽车陆续生产下线,驶出车间,驶向全国。记者了解到,目前公司共有6款在产车型,分别为几何Apro纯电动汽车、几何C纯电动汽车、帝豪EVpro纯电动汽车、功夫牛小型纯电动汽车、国六版甲醇汽车及新款混动甲醇汽车SS11。受疫情影响,虽然出现零部件供应不足、运输不畅等不利因素,但吉利汽车山西基地一手抓疫情防控,一手抓经济稳增长,主动担责,积极协调,切实保障吉利物流车辆顺利通行,保证企业稳定生产。

为做大做强山西汽车产业,拉伸整车制造产业链,打造千亿级产业集群,吉利汽车山西基地通过上游产业驱动、中游同级牵引和下游产业拉动,努力带动山西汽车产业发展。上游原材料采购方面,消声器冷端所用的高端不锈钢95%都来自山西太钢,四门玻璃采购自山西利虎玻璃,还有山西中德铝业的铝合金支架等产品。中游同级牵引方面,采取“以商招商、以商养商、精准招商”的方式,引进12家零部件配套企业,投资2亿元建设汽车零部件配套项目全面投产;2021年吉利二期零部件产业园项目落地,现已引进3家汽车零部件制造及物流配套企业。下游产业拉动方面,与本地三彦物流、中鼎物流、星雅名都等企业建立良好的合作关系,有效带动山西装备制造业迅速提升,为企业降低生产成本和我市高质量转型发展注入新活力。

责任编辑:刘丹阳

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