服务“一带一路”建设 打造中欧贸易国际大通道
——中国铁设助力匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营
摘要:此次开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段,起自贝尔格莱德站,经旧帕佐瓦站,终至诺维萨德站,线路全长约80公里,由贝旧段、旧诺段2个区段组成,其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头,联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体,以工程总承包模式承建。
中国经济导报 中国发展网 王敏 记者朱波报道近日,匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(以下简称:匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段)开通运营,标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。据悉,天津港保税区区内企业中国铁路设计集团有限公司(以下简称:中国铁设)参与了匈塞铁路塞尔维亚境内全线设计工作。随着匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通,贝尔格莱德至诺维萨德实现半小时可达。
据了解,匈塞铁路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183公里,设计时速200公里,贝尔格莱德至旧帕佐瓦段为既有双线铁路改造项目,旧帕佐瓦至诺维萨德、诺维萨德至苏博蒂察至边境2个区段为既有单线铁路改造和新增二线项目。另外,匈牙利境内长158.7公里,设计时速160公里,为既有单线铁路改造和新增二线项目。
此次开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段,起自贝尔格莱德站,经旧帕佐瓦站,终至诺维萨德站,线路全长约80公里,由贝旧段、旧诺段2个区段组成,其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头,联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体,以工程总承包模式承建。
自2015年1月开展本项目可行性研究开始,中国铁设匈塞铁路塞尔维亚项目团队付出了很多艰辛和汗水,他们远离祖国和家人,配合施工人员长期值守现场,顺利完成贝诺段设计和配合施工任务,为贝诺段如期高质量建成运营奠定了坚实基础。
匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段建成开通后,列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里,塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟,运输品质和效率大幅提升,不仅提高了铁路通道客货运输能力,还便利了沿线民众出行。同时,对促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展,具有十分重要的意义。目前,中国铁设的设计者正在为诺苏段建设提供优质的技术服务,为匈塞铁路塞尔维亚段全线早日建成通车做出贡献。
责任编辑:吕娅丹