东光奥威：开足马力抓生产冲刺首季“开门红”

本报记者 王也

记者日前从东北工业集团吉林东光奥威汽车制动系统有限公司获悉，今年前两个月，东光奥威生产销售真空助力器带制动主缸带储液罐总成34万套，同比增25.93%，销售收入同比增长60.38%，创近年新高。

东光奥威是一家研制生产汽车真空助力器带制动主缸带储液罐总成的企业。记者走进东光奥威的厂房，看到生产线上的员工都在紧张而有序地忙碌，陪同采访的负责人介绍说，年初以来，东光奥威在加大新产品研发力度的同时，持续采取大客户市场营销策略，进一步密切与客户的关系，不断扩大产品销售渠道，使得该公司延续着强劲的发展势头，一汽大众、上海大众、日产、长安、奇瑞、吉利等主机厂的订单接连不断，配套份额不断增加。一月份在长安汽车获得MHK平台项目尤尼系列车型后，完成首批4000套订单交付，实现逸动车型份额增长，当月交付8000余套；2月份在长安汽车C211产品的配套份额从30%转为独家供货，产量每月增加在67%左右。完成吉利帝豪SS11车型样件交付和吉利SS11小批订单交付，实现C281首月批量4000套平稳装车，该产品3月订单迅速拉动至1.4万套。在奇瑞市场，酷受年轻人喜爱的奇瑞冰激凌车型、M1系列T1系列份额全面提升，有的产品份额增加50%以上。其中JH11产品从二月份开始由50%份额实现独家供货。同时，东光奥威还在吉利汽车获得PA2A新能源车型订点和G426项目定点，在长安汽车获得C281-D车型定点等。

与此同时，东光奥威经过深耕细作，国际市场也高奏凯歌，2022年，该公司为俄罗斯大众配套生产的PQ25G产品供货份额上涨了20%，实现全平台VWPOLO、SKODARAPID两款车型独家供货，目前已累计供货突破10万套。

为保证产品能够按时出厂，满足主机厂的装车需求，接到订单后，东光奥威都及早对自己的零部件供应商进行产能、价格等方面的评估，以便提前对异常品进行预判，并帮助其采取措施加以解决。对于上涨的原材料价格，东光奥威本着合作共赢的原则，与供应商一起承担。同时，在资金拨付上给予供应商一定的支撑。在生产组织过程中，东光奥威对瓶颈工序的工艺、工装、设备等不断进行优化，加快生产节拍，缩短产品下线的时间，千方百计提高产品一次性下线合格率。管理和技术人员每天都扎根在生产现场，及时解决生产中存在的问题，实现生产各环节高效有序衔接。生产一线员工采取延时或多班组倒班作业，推动产量屡创新高。

“由于东光奥威的产品质量稳定、供货及时，售后服务好，得到了国内外主机厂的认同。从我们目前手里掌握的订单情况来看，一季度有望实现“开门红”。该公司负责人说。