科大讯飞：多语种技术全球领先，助力汽车业务2022年预计实现70%收入增长

中国经济导报、中国发展网 记者皮泽红报道  2021年2月份，科大讯飞对外公布了“十四五”期间目标：实现十亿用户、千亿收入，带动万亿生态，要成为中国人工智能产业的领导者，作为用人工智能建设美好世界的国家队，代表中国在全球赢得话语权。那么，“十四五”规划的开局科大讯飞到底做得如何呢？

在2021-2022科大讯飞年度大会上，董事长刘庆峰发表了主题演讲。刘庆峰指出，2021年是讯飞根据地业务的扎根之年。科大讯飞提出根据地业务的核心——满足社会刚需，以价值创造真正推动社会进步。2021年，讯飞的根据地业务在教育、医疗、消费者、智慧城市、运营商、汽车智能服务等领域播种生根，均取得喜人成果。

在汽车根据地业务领域，2021年，讯飞完成了智能汽车产品新交互、新服务、新空间的用户体验升级，携手长安、上汽、广汽、江淮、奇瑞等整车企业及生态合作伙伴，共建智能网联汽车生态圈，推动汽车产业智能化、网联化建设。11月，讯飞发布飞鱼智能音频管理系统，AI调音、视觉融合、主动降噪、虚拟场景等功能定义音效新物种。 

科大讯飞董事长刘庆峰解读汽车根据地业务：车型定点

核心技术的明显优势，加上多年的市场耕耘，给讯飞带来了长足发展。据年会公开内容可以看到，2021年，随着语音交互和多模态感知日益成为刚需，讯飞实现汽车前装合作700万辆，2022年预计将再新增900万辆。2021年已经达成合作车企40+个，车型1100+个，相较于2020年新增合作车型200+个，2022年预计将再新增合作车型260个，而汽车业务2022年预计实现70%地收入增长。 

在市场当前，讯飞产品合作已覆盖90%以上的中国主流自主和合资品牌车厂，装机量超3800万，每月活跃用户近1166万，年度语音交互次数逾19亿。 

汽车根据地业务持续增长的动力，在于科大讯飞强大的差异化技术实力。“核心技术是国之重器。要下定决心、保持恒心、找准重心。”深耕人工智能22年，讯飞一直将核心技术源头创新的“顶天立地”作为信仰。

2021年，科大讯飞在国际低资源多语种语音识别竞赛拿下15个语种22项第一，第三次参加Cityscapes比赛并刷新世界纪录，且在国际口语机器翻译评测比赛包揽3个赛道冠军，拿下被誉为“中国智能科学技术最高奖”的吴文俊人工智能科技进步奖一等奖……2021年，参与8场世界竞赛并拿下冠军，讯飞在关键技术领域、“卡脖子”地方下大功夫，勇闯技术“无人区”，这为其在包括汽车、教育、智慧城市等6大根据地业务取得长久稳定快速发展，提供了充分的技术霸气。

演讲中刘庆峰还到，科大讯飞2021年已正式推出60个语种5大类能力，使讯飞的研究效率提升50%，关键应用成效超出预期，在手机行业核心效果超过此前业界最好竞品，促进与华为等知名厂商达成战略合作。

而在汽车领域，从奇瑞、广汽机器等国企，到奔驰、宝马、法拉利等海外汽车大厂，都明显看到科大讯飞的技术在盲测中已经完胜对手。这种技术上的完胜优势，无疑为讯飞在汽车根据地业务充分释放势能、呈现昂扬增长态势卯足了后劲。

创造价值、解决刚需，是科大讯飞根据地业务的重要标准，也是其汽车业务行稳致远的内在动力。而汽车根据地业务的迅猛发展，也充分印证了科大讯飞强大的技术自信与支撑。 

当前，科大讯飞“根据地业务”已构建成‘刚需+代差’的可持续发展优势。“根据地业务具有持续的收入来源，而且能够可持续的增长，让我们更加从容地用创新来改变世界。2022年我们比以往更有底气实现十四五目标！”，刘庆峰坚定地表示。科大讯飞2021年扎实地发展，进一步验证了科大讯飞2022年目标实现的底气以及十四五实现千亿目标的信心。

总之，从汽车根据地业务的蓬勃发展来看，科大讯飞在“十四五”进程中，既给自己制定了高难度的目标，又正在以拼搏的姿势努力在初期交出一份让人满意的答卷。