时速200公里兰州至合作铁路建设动员大会在甘南州举行

中国经济导报、中国发展网讯 记者王斌 邵鹏璐报道 12月16日上午，新建时速200公里兰州至合作铁路全线建设动员大会在甘肃省甘南州隆重召开，拉开了兰州至合作铁路全线建设的大幕，标志着临夏、甘南不通铁路的历史将结束，两个少数民族自治州多年的“高铁梦”即将变为现实。甘肃省委副书记、省长任振鹤出席大会并作动员讲话，大会由甘肃省副省长程晓波主持。

任振鹤在会上指出，习近平总书记两次亲临甘肃省视察时，都对基础设施建设作出了明确指示，特别是2019年视察时指出，甘肃发展“三个不平衡”问题依然突出，要加快构建覆盖城乡、功能完备、支撑有力的基础设施体系，增强对经济发展的支撑能力、对城乡居民生活的保障能力，并指示国家有关部门研究论证甘肃省提出的铁路建设等工作建议。在国家发展改革委、国家铁路局、国铁集团等相关各方支持帮助下，经过各级各方面共同努力，兰合铁路项目实施步伐全面提速，迎来了全线建设的历史性时刻。

任振鹤要求，建好兰合铁路，使命光荣、责任重大。各参建单位和广大建设者继续发扬奋勇拼搏、攻坚克难的优良作风，突出生态优先、质量第一、安全至上，坚持高标准建设、高水平施工、高质量管控，确保兰合铁路早日建成、早日运营、早日造福群众。沿线地区各级党委、政府要以高度的事业心和责任感，主动靠前服务、及时排忧解难，做到贴身服务零距离、办事效率零延误、项目实施零障碍，为安全、优质、按期完成工程建设创造良好的施工环境条件。全省各级各部门要以兰合铁路全线建设动员大会为契机，坚持“项目为王”鲜明导向，抢抓宏观政策机遇，着眼长远、超前谋划、及早实施，持续掀起项目建设热潮，为开辟全省高质量发展和现代化建设新局面提供强大动力和有力支撑。

新建兰州至合作铁路是国家“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，是一条以客运为主并兼顾沿线轻快货物的路网性国铁干线。线路起自兰州市西固区，向南经临夏州永靖县、东乡县、临夏市，甘南州夏河县至合作市。项目概算总投资229亿元，按照国铁Ⅰ级、双线、200公里/小时标准设计，预留提速250 公里/小时平面条件，线路全长183公里，其中新建正线长147公里，共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城（既有站）5个车站，建设工期为6年。该项目的建设，将联接西成、中兰、兰张三四线、兰新等国铁干线，共同构成西北通达西南、华北地区的主干通道，对提升西北地区铁路网布局和甘肃省通道枢纽地位，加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈互联互通，巩固沿线地区脱贫攻坚成果，助力区域协调均衡发展和共同富裕，促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展，实现民族地区长治久安和高质量发展，推动全省深度融入新发展格局，具有重大意义和深远影响。

甘肃省人大常委会副主任俞成辉，省政协副主席郭承录，国铁集团副总工程师王峰，省政府秘书长李志勋出席会议，省直有关单位，中央在甘有关单位，兰合铁路沿线政府及项目参建单位参加了动员大会。