今年1-10月,潍柴营收2670亿利税总额169亿
摘要:潍柴以发动机起家,从单一发动机生产厂,发展成涵盖动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备六大板块的国际化集团,名列中国企业500强第77位,中国机械工业百强第1位。
中国经济导报、中国发展网 李东星、陈建伟、记者高杨报道 12月9日,“国企改革看山东”主题采访团走进潍柴集团。记者从现场获悉,今年1-10月,潍柴集团实现营收2670亿,同比增长4.7%;利税总额169亿,同比增长14.3%;出口总额同比增长82%。
潍柴集团创建于1946年,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车、德国凯傲等海内外7家上市公司、9只股票。
潍柴以发动机起家,从单一发动机生产厂,发展成涵盖动力系统、汽车业务、工程机械、智能物流、农业装备、海洋交通装备六大板块的国际化集团,名列中国企业500强第77位,中国机械工业百强第1位。
“不争第一就是在混”潍柴集团车间内的这句标语为潍柴人做出了最真实的画像。9日,潍柴动力一号工厂车间,柴油发动机生产线上,每隔89秒就有一台发动机下线。“这是目前世界柴油发动机行业最快的生产节拍。”据潍柴动力一号工厂厂长张德君介绍,这条生产线原本设定节拍是180秒,通过创新人员的十余年的不懈努力,生产效率提升了一倍。
创新是企业的立身之本,是企业高质量发展最根本的驱动力。据介绍,潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车与工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家研发平台,设有“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心。数据显示,潍柴近10年仅发动机业务累计研发投入超过300亿元,2020年为33.5亿元,占销售收入比例达5.5%,今年预计投入50亿元,未来向8%-10%迈进。
责任编辑:刘丹阳