市场份额80%!鞍钢止裂钢以硬核实力领军行业
摘要:从15000箱集装箱船到24100箱集装箱船、从90毫米厚到100毫米厚、从1600毫米宽到4420毫米宽,在生产推广止裂钢的道路上,鞍钢集团止裂钢产销研团队一往无前,不断挑战极限。止裂钢属于船舶用钢中的高尖端产品,技术要求高、生产难度大,多用于集装箱船甲板、舱口围边等关键部位。
中国经济导报、中国发展网记者汪险峰报道:日前,一批止裂钢焊评板在鞍钢股份中厚板事业部5500mm产线下线,标志着该事业部独家中标的大连船舶重工集团有限公司9条16000箱集装箱船用止裂钢订单开始供货。自2016年在全国率先生产出90毫米厚大型集装箱船用止裂钢后,鞍钢集团现已累计生产中厚板止裂钢2.688万吨,占市场份额的80%,鞍钢止裂钢以硬核实力领军行业。
从15000箱集装箱船到24100箱集装箱船、从90毫米厚到100毫米厚、从1600毫米宽到4420毫米宽,在生产推广止裂钢的道路上,鞍钢集团止裂钢产销研团队一往无前,不断挑战极限。止裂钢属于船舶用钢中的高尖端产品,技术要求高、生产难度大,多用于集装箱船甲板、舱口围边等关键部位。鞍钢集团高度重视止裂钢生产供应,组织止裂钢产销研团队紧跟市场需求,积极与造船厂对接,了解船厂设计使用要求,并有针对性地为客户制定工艺方案、优化冶炼成分。为确保钢板性能稳定,技术人员长期驻扎现场,对现场每一块止裂钢的轧制进行跟踪,不断提高产品质量,提升鞍钢止裂钢的市场竞争力。
不懈的努力换来丰硕的成果。2018年,鞍钢集团生产的止裂钢成功中标当时世界最大的23000箱集装箱船,成为同行业的“领跑者”;2019年,鞍钢整船供货6条15000箱集装箱船,其中,高级别止裂钢6000吨,助推我国由造船大国迈向造船强国;2020年,鞍钢集团再次刷新世界纪录,将世界最大厚度95毫米厚止裂钢首次成功应用在世界最大的24100箱集装箱船上;2021年,鞍钢集团连续中标3条15000箱集装箱船和9条16000箱集装箱船,其中,止裂钢超过12000吨。鞍钢止裂钢正凭借硬核实力不断擦亮“鞍钢制造”品牌和中国造船的“新名片”,努力成为行业的领军品牌。
责任编辑:吕娅丹