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“线上”齐聚共商降碳 “云端“引领绿建未来

2021-08-27 08:46 中国经济导报-中国发展网
节能降碳

摘要:技术创新为节能降碳增质提效。车联网技术正使公交车辆能耗和排放实现精细化、平台化、数智化管理,北京地铁加快推进能源计量基础能力和能源管理信息化建设。

中国经济导报见习记者 | 甄敬怡

今年的8月23日至29日是全国节能宣传周,主题为“节能降碳绿色发展”,期间多地延续了去年线上启动的形式,并进一步利用互联网、新媒体等途径创新开展“云”上论坛、“云”上专访、“云”发布会……介绍成果、分享经验、科学探讨、创新布局,一系列活动的展开,对促进经济社会发展全面绿色转型,助力实现碳达峰碳中和具有重要意义。

北京:线上论坛聚焦交通节能降碳

交通运输领域是碳达峰碳中和工作聚焦的重点领域之一。国家发展改革委党组副书记、副主任唐登杰指出,要大力推动重点领域节能降碳,在交通运输领域,打造节能低碳交通运输体系,调整优化运输结构,大力推动交通领域电动化,推广节能和新能源车船。

此次节能宣传周期间,在北京市召开的2021年全国节能宣传周绿色生活创建系列活动中的“绿色出行创建线上论坛”上,北京市发展改革委、北京市交通委及地铁、公交、驾培、共享单车行业企业相关负责人齐聚线上,介绍了北京绿色出行创建成果,分享交通领域节能降碳经验,吸引了广泛的关注。

在北京生活多年的杜女士表示,近两年来使用私家车的次数越来越少,便利的公共交通基础设施和日益提升的服务品质正在让绿色出行成为一种主动选择。而这正是万千北京市民乐享绿色低碳出行的一个缩影。线上论坛发布数据显示,2020年北京市绿色出行满意度超过85%,中心城区绿色出行比例73.1%。北京轨道交通运营总里程达1091.6公里,城区公共汽(电)车运营线路共1207条、总长28418公里,公交专用道里程1005公里,2020年共计完成382公里自行车道整治任务。北京公交集团科技信息部发言人介绍,北京新能源和清洁能源车比例超过公交车总规模的80%,已完成170余处1000余座充电桩的建设,下半年将建成2座加氢站服务于冬奥会车辆。

顶层设计为绿色出行保驾护航。2020年底,北京市交通综合治理领导小组办公室印发《北京市绿色出行创建行动方案》,从促进协同融合、做强轨道交通、做优地面公交、做精慢行系统、推广绿色车辆、加强需求管理等6方面明确北京市绿色出行创建的主要任务和要求。

系统工程使交通减排一体推进。轨道交通、地面公交、驾驶员培训、共享单车行业分别通过实施车辆节能运行模式、优化调整车辆能源结构、试点“VR学车”绿色驾培模式、促进骑行比例提升等措施,营造绿色出行氛围,共助行业节能减排。

技术创新为节能降碳增质提效。车联网技术正使公交车辆能耗和排放实现精细化、平台化、数智化管理,北京地铁加快推进能源计量基础能力和能源管理信息化建设。

广东:专家建议“双碳”科学落地

2021年全国节能宣传周活动期间,广东省发展改革委、广东省能源局、广东省节能协会联合南方网推出了“节能降碳,绿色发展——2021年广东省节能宣传周”网络专题系列活动,通过节能成果风采、节能产品技术、节能知识竞赛、节能科普专区、节能融媒专区等丰富多彩的栏目,广泛开展节能降碳宣传教育,大力倡导绿色低碳生产生活方式,在全社会营造节能低碳浓厚氛围。其中节能专家访谈中,来自不同领域权威专家的真知灼见,更吸引社会各界的广泛关注。

长期从事区域和城市的能源发展、低碳规划等战略政策研究的中国科学院广州能源研究所战略研究中心主任赵黛青,就如何实现双碳目标,提出三点建议。一是要持续推进提高能源效率和节约用能,继续深挖节能减碳潜力,减低单位GDP能源和单位GDP碳排放。二是不仅要重视强度目标,也要重视总量目标。三是提升科技创新能力,把碳减排、碳中和、碳移除技术创新作为科技创新发展的重要组成部分。

固体废弃物能源利用、生物质能利用、电站系统与节能是广东省能源高效清洁利用重点实验室主任马晓茜的深耕领域。对于工业企业的节能降碳,他指出,提高电气化程度是实现节能减排很好的途径。除此之外,工业企业还应花大力气淘汰落后产能,遏制“两高”项目盲目发展,同时要进行生产工艺和结构升级改造,根据国家要求替换能效等级更高的节能产品,倒逼产业转型升级。

主持过多项重大的低碳节能设计项目并善于解决各种复杂的工程技术难题的广州市设计院集团顾问总工程师、绿色低碳技术和近零能耗建筑研究中心主任屈国伦,对建筑节能提出了创新观点。屈国伦认为,建筑具有寿命长的特点,建筑的绝大部分碳排放源是运行的几十年间消耗的各种能源,因此在建筑领域实现双碳目标,应该大力推广超低能耗建筑、近零能耗建筑和零能耗建筑。通过超高效能源系统和可再生能源来实现建筑碳中和,会是不变的趋势。

浙江:先行地区出台创新行动方案

浙江省发展改革委和绍兴市政府联合举办的2021年浙江省节能宣传周“云”发布会启动仪式上,正式发布重点行业能效领跑者名单、绍兴市全域能效综合创新行动方案。

带头“达峰”,领跑者打造先行示范。“十三五”期间,绍兴市以全域能效综合创新引领绍兴发展方式深层次变革,打造浙江省能效引领创新的先行地、全国能效引领创新的示范区,单位GDP能耗累计下降19.6%,居浙江省第2位,是浙江省内唯一一个完成“十三五”能耗强度和能耗总量控制目标的地市。

 屋顶光伏  绿色赋能            近年来,浙江省绍兴市上虞区积极推进分布式屋顶光伏发电项目,为发展注入绿色动能。目前,上虞区已接入企业屋顶光伏电站74户,居民光伏发电4853户。图为绍兴市上虞区一处屋顶上的光伏电站。新华社 

屋顶光伏 绿色赋能 近年来,浙江省绍兴市上虞区积极推进分布式屋顶光伏发电项目,为发展注入绿色动能。目前,上虞区已接入企业屋顶光伏电站74户,居民光伏发电4853户。图为绍兴市上虞区一处屋顶上的光伏电站。新华社

能效创新,“云”上布局先行先试。据“云”发布会介绍,绍兴将在全市域全领域推广能效综合创新工作,重点建设柯桥区全区能效提升试点和上虞区化工产业能效提升试点两大平台,加快实现能源结构、能效水平、能源治理、节能社会4方面突破。

引领性政策综合布局、系统推进。行动方案明确了3方面重点任务。在供给侧结构改革方面,绍兴市将以可再生能源为重点,积极探索生态、绿色、智慧综合能源服务模式,打造浙江省综合能源服务示范区。在消费侧能效提升方面,以产业转型升级为重点,培育发展高效平台、推动产业绿色升级、培育零碳科技产业,努力打造杭州湾零碳产业要素集聚地、长三角零碳行业应用示范地。在治理侧机制改革方面,以能效管理优化为重点,加强创新能力培育,深化要素市场化改革,开展数字化全过程监管,构建“绍兴市智慧能源平台”,对绍兴市年综合用能5000吨以上重点用能企业用能情况实现在线动态监管。

责任编辑:宋璟


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