创新智慧物流 赋能美好生活

中国发展网讯  8月23日至25日，长安民生物流在本届智博会上展出重磅展品——智慧物流一体化沙盘，长安民生物流打造的全流程无人化智慧物流项目一览无余地呈现在观众面前。

智博会长安民生物流展区

传统的汽车入场物流依赖于庞大的人工查找、分拣，工人们在主机厂的料架之间来回穿梭。效率低、出错率高、难管理等问题一直是汽车物流领域常见的痛点。

为了从根本上解决这以难题，长安民生物流通过使用立体仓库、背负式AGV、机械手、无人叉车、视觉识别、无人驾驶等技术实现汽车零部件物流仓库的全过程无人化工艺流程，替代人工进行收货、识别、入库、分拣、出库、理货、配送上线等功能，实现全流程智能化管控。

除了立体仓库部分在杭州以外，其他都在长安民生物流重庆项目部落地，项目总投资超千万元，实现降本超三百万元/年。其中，公司智慧无人仓部分从2018年起开始建设，2019年全面完工，现已将原有RDC料盒仓库完全改造，建成6000平方米智慧无人仓；室外L4级无人驾驶部分于2018年12月开始建设，2019年6月完工，现已正式运行；视觉识别入库扫描部分、无人叉车入库与出库部分于2019年已测试完毕，部署完成。机械手+视觉识别实现智能分拣部分，也已经完成测试，正在部署上线。

据了解，循环取货是一种闭环拉动式取货模式，其特点是多频次、小批量的取货模式，有效解决了供应商能力差异性、分布零散性、货量不均匀性，在实操运行中会出现包装资源投入浪费、运输资源浪费等问题，循环取货业务提高装载率和运输效率是实现利润的关键。

当前，该业务依托长安基地建设运输网络，推进运包一体化业务，共覆盖了西南、华东、华北三大主要物流基地，涉及800家供应商，预估年产值1.4亿元，实现整体装载率提升约8%，为供应链整体优化做出贡献。

而智能仓储是利用立体仓库设备实现仓库高层合理化、存取自动化、操作简便化，自动化立体仓库是当前技术水平较高的形式。以杭州二期立体库项目为例，长安智慧物流共设计14796个库位，存储高度19米，单个库位承重1吨，每天的出入库能力达到6400托盘，效率提升40%，可满足千余种零部件七天的存储，存储能力提升60%，在满足体系内业务的同时可承接社会业务，并节省库房面积约4003㎡，节省租赁费用192.1万元。

目前，工厂线边与库内采用的磁导航AGV、激光导航AGV在长安民生内部已经广泛应用了。以渝北工厂智慧无人仓为例，投入背负式二维码导航AGV 61台，公司现有生产效率已达到22000箱进出库/天，远超原有设计效率50%以上。

此项目为汽车物流行业首个大型无人仓项目，故无其他案例借鉴经验。到项目完工时，整个项目系统开发超200项新功能，目前项目已稳定运行，实现了大幅减少作业人员与提升运行效率，年降本超三百万。同时，基于项目经验，智慧无人仓已经在长安民生渝北、鱼嘴、合肥、北京等多个基地推广落地了，带来降本十分可观。

在智慧无人仓的基础上，长安民生物流还先后对无人仓前端无人叉车收货、后端配送上线环节进行了无人驾驶配送到生产车间的尝试与改造，测试并投入了视觉扫码系统与无人叉车、L4级无人驾驶物流车，实现了无人仓的自动收货、自动扫描、自动配送上线功能，达到了汽车入厂物流全业务场景实现自动化智能化作业，最终打造成为收发存与配送全流程无人化的基于汽车零部件领域的全流程无人化智慧物流项目。

在无人驾驶项目上，公司渝北入厂物流项目部现有厂内运输卡车28台，大车司机39人，叉车司机16人，现每年运输成本约600万。无人驾驶配送可全面替代现有卡车与司机，并采取甩挂模式，减少叉车司机。

此外，长安民生在多年前就开始了智能识别的研究，通过使用RFID技术对成品车进行了出入库进行了自动化改造，为长安民生每年降本数百万元，也是当时的行业标杆项目。 

在此RFID项目基础上，长安民生打造了全国首家无人机结合RFID整车盘点项目，从产品规划、概念开发到最后的测试改进、产品试用，全程自主研发。这项技术的应用，大幅缩短了整车场内盘点所需的时间，提升了盘点数据的准确性和可靠性，同时减少人员过程参与的环节，有效规避了错盘、漏盘的风险。通过无人机+RFID的方式，盘点一辆车只需要1—2秒，盘点准确率高达100%，实现了对整车场商品车的实时动态显示与管理，效率提升300%。

   长安民生智能搬运机器人（AGV）则适用于汽车物流行业的零部件料盒仓库与类似的电商物流、生产制造仓库等场景，可以达到替代传统人力密集型仓库的搬运工作的效果，降低人力成本的同时，提高拣选效率与精度。AGV采用了惯性导航与视觉二维码校正技术，顶升托盘负载500KG-1T，最大运行速度1.5m/s，通过上层IWMS系统与WCS系统可打造自动化无人仓库。（薛歌）