中欧班列(沈阳)实现双列同步首发
摘要:随着阿拉山口通道的开通,中欧班列(沈阳)已完成满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口四个口岸通道的布局,初步形成了西、中、东三通道、四线路并行格局,构建起“通道并行、多点直达”的国际铁路班列运输网络体系。
中国经济导报讯 记者公欣报道 近日,中欧班列(沈阳)实现沈阳-阿拉山口-欧洲和韩国-辽宁港口-沈阳-德国国际中转两条新通道的中欧班列同步首发。
阿拉山口口岸位于亚太经济圈和欧洲经济圈交汇处,是“丝绸之路经济带核心区”枢纽节点,是中欧班列集结运输最大的物流通道和贸易走廊,具备良好的过境条件和集结、换装一体化作业的优势。随着阿拉山口通道的开通,中欧班列(沈阳)已完成满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口四个口岸通道的布局,初步形成了西、中、东三通道、四线路并行格局,构建起“通道并行、多点直达”的国际铁路班列运输网络体系。
本次首发的韩国-沈阳-德国中欧班列满载50个40英尺集装箱,货值约500万美元。该班列的成功发送是促进以沈阳为中心的亚欧陆海联运通道建设的新里程碑,可以有效解决日韩货物运至欧洲地区时效低、集货难等问题,在为客户提供全新物流解决方案的同时,为沈阳市打造“干支结合、枢纽集散”多式联运通道建设起到了积极的推动作用。
双列同步首发的成功实现,对于中欧班列(沈阳)依托位于东北亚地区中心的区位优势,进一步扩充开行线路、丰富产品结构、释放运能运力具有重要意义。未来,中欧班列(沈阳)将不断提升班列运行效率,降低班列运行成本,满足欧亚国际货运需求,争创国家“中欧班列集结中心示范工程”,助力沈阳建设成为畅通国内大循环和联通国内国际双循环的战略支点。
责任编辑:宋璟