凝心聚力十四五、砥砺奋进新征程 --记中隧铁军奋战乌蒙之巅

中国发展网讯 当前渝昆高铁站前四标昭通隧道建设正如火如荼地有序推进，五个施工现场近900名参建员工勠力同心、日夜奋战一线，现场点面开花、大干快上，一片热火朝天的繁忙景象。

渝昆高铁昭通隧道洞身穿越18套地层，2条断层，穿越可溶岩段落9800m，穿越深埋、长距离煤层4290m，下穿内六铁路路基。隧道工程地质条件复杂，瓦斯风险、膨胀土、岩溶、煤矿采空区、泥石流、有害气体等集中，堪称“地质博物馆”，属Ⅰ级高风险隧道，隧道施工所遇到的难题可谓“五毒俱全”，带来的便是施工安全风险高，技术难度大，组织难度大，属全线控制性工程。

自2020年3月正式开工以来，面对突如其来的疫情，项目主要管理人员主动担当、展作为，一手抓疫情防控、一手抓复工保产，坚持力度不变、干劲不减、目标不降的昂扬斗志，通过“抓住重点、突破难点”，统筹谋划、科学组织，实现了高起点起步、高标准建设、高效率推进，完成施工产值超1.8亿元，超额完成年度目标任务。

全面统筹谋划，积极协同推进

中标伊始公司即调遣精兵强将、跑步进场，在进场初期即完成沿线施工环境、条件调查，临建工程初步规划、施工方案初步优化建议等项目管理策划的基础信息收集，先后召开3次管理策划会；对项目大小临规划、总体施工方案、资源配置、组织模式、物资供应保障、文化建设等方面进行了深入的探讨和策划，制定科学合理的项目管理推进方案；同时把项目实验室活动与前期策划、施工生产有机结合，围绕安全质量、环保、进度效益中心，统筹做好项目管理各方面工作安排，做到同部署、同安排、互促进，为项目高起点起步奠定坚实的基础。

披荆斩棘、开山辟路，打造施工生命线

渝昆高铁进口分部地处云南偏远乌蒙山区地带，山体壮阔陡峭，势如巨蟒盘踞于云贵高原，素有“五岭乌蒙”和“云贵脊梁”之称。原有村道狭窄难行，大型施工车辆无法通行，为加快昭通隧道建设，早日造福沿线百姓，积极响应业主号召，增设昭通隧道进口施工面，广大参建员工克服新冠疫情、天气情况恶劣、施工组织难度大等诸多困难，充分发扬“5+2、白+黑”精神，舍小家为大家，主动争当攻坚排头兵，历经2个多月日夜奋战，在悬崖峭壁上新建施工便道4.8公里，改扩建便道5.4公里，为各施工点的顺利进洞提供有力保障。

注重人文关怀，打造幸福和谐家园

渝昆项目坚持把“三工”建设与项目建设共同策划，与企业文化紧密融合，坚持“三同时”的原则，满足项目员工精神、文化、生活的需要。一是进一步完善篮球场，购置了体育健身器材、乒乓球桌、台球桌等文体活动器材，同时设立了员工家属房、洗衣房、温馨食堂等场所，为广大员工创造了良好的生活环境；二是开设了项目心灵驿站，与地方心理咨询机构建立合作，适时开展心理健康咨询培训，进一步加强了职工心理教育和心理疏导工作，促进职工身心健康；三是完善职工书屋，购置各类书籍400余册、开通网上电子书屋，改善职工学习条件，深化落实“创建学习型组织，争做知识型职工”，满足广大员工精神所需；四是以创建“和谐之家、温暖之家、幸福之家”的职工小家为目标，组织开展各项帮扶救困、送关爱活动，组织开展全体职工健康体检及女职工妇科体检和两癌筛查工作，扎实开展金秋助学、双节送温暖、“员工集体生日”、三不让关爱工程及五送五必访活动，营造了团结、和谐、健康氛围，有力地促进了项目的施工生产，荣获“2020年中华全国铁路总工会职工之家重点建设单位”。

高标准管理、高质量建设，打造品质工程

严格落实“高标准、严要求、标准化、常态化”的安全质量管理方针，立足标准要求，做好安全质量管控。一是紧抓安全生产不松懈、严管质量促进度，紧盯工序衔接、做好施工后勤保障服务，全体管理人员盯岗一线，形成合力，确保项目施工提速提质提效；二是以整治不安全隐患为突破口，以安全文明施工为载体，以标准化管理为基础，加大各级领导干部责任追究和风险责任意识，不断强化和夯实各项安全、质量、环保基础工作；三是以安全质量日常检查，定期与不定期安全隐患排查，安全质量环境大检查、季度性检查等监督活动，为项目的稳步、健康发展创造良好的安全生产环境，着力将渝昆高铁打造成又一优质工程、精品工程、亮点工程。

穿越大关口断裂带、下穿内六铁路攻坚战胜利告捷

12月27日，随着大关口断裂带最后一循环开挖支护的完成，标志着昭通隧道1号斜井顺利穿越大关口断裂带，解决了后续快速掘进“拦路虎”。大关口断裂带为第三系上新统（N2）粉质黏土（弱～中膨胀性），以软岩及破碎围岩为主，采用V级瓦斯加强复合式（仰拱）全封。断裂带施工期间，项目以安全质量管控为抓手，通过科学高效组织，做好关键工序衔接，克服了软岩收敛变形、围岩破碎等不利条件，确保了穿越大关口断裂带安全顺利推进。

2月22日，经过全体员工历时3个多月的艰苦奋战，安全顺利完成了下穿既有内六铁路施工任务目标。内六铁路是云南连接四川与贵州交通的客货运输大动脉，每日运行班列35车次，昭通隧道与既有内六铁路斜交，交角约68°，高差46.931m。为确保昭通隧道安全、快速下穿施工，减少施工对既有线的施工干扰，广大参加员工勠力同心、砥砺奋进，克服施工现场条件复杂、工期紧张、施工难度大、周边环境复杂等诸多不利因素，成功下穿内六铁路施工，取得了渝昆高铁昭通隧道建设的又一个阶段性胜利。

积极响应国家号召，400余名员工留守工地过年

为积极响应国家和公司抗疫号召，倡导就地过年，项目缜密部署，班子成员齐上阵，大力宣传动员：“就地过年就是给抗击疫情做贡献，就是为了今后更好的团聚”，让广大员工明白“安全你我他，在哪都是家”。同时也放出留人更留心的暖心大招，对于春节期间留守项目的员工发放出勤奖、安排一桌丰盛的团年饭、送上精美的节日大礼包、组织开展精彩纷呈的文体娱乐活动，同时待疫情结束后则会通过错峰休假或调休的方式，给予员工一定时间的带薪假，方便员工适时返乡。一个倡议、一番动员、一系列举措打消了众多员工回家过年的念头和顾虑，项目400多名员工选择就地过年，静待春暖花开，疫情散去。“非必要、不返乡，就地过年”，已然成为项目大部分员工思想共识和自觉行动，一系列的暖心举措，让留守工地过年员工在充分感受“家”温暖的同时，也更加安心为项目施工建设贡献力量，为节后复工，迅速掀起大干、快上热潮奠定坚实的基础。

2020年对于渝昆高铁的建设是极不平凡、极不容易的一年，但“惟其艰难，才更显勇毅；惟其笃行，才弥足珍贵”。如今，渝昆高铁建设冲锋号的号角已吹响，百舸争流，奋楫者先，胜利属于每一个参与渝昆建设的奋斗者、搏击者。项目也将以“建工十四五、开启新征程”劳动竞赛为抓手，开足马力、撸起袖子、甩开膀子加油干，干出业绩，干出辉煌，干出信赖，持续掀起全员生产攻坚奋战热潮，为昭通人民、为云南基础建设交出一份满意的答卷。（余炳财）