第三十四届世界电动车大会暨展览会将在今年6月举行
摘要:在展馆布局方面,除了联合设立的“整车展区”、“关键零部件展区”、“氢能和燃料电池展示专区”等展区外,还计划设立“新基建和商用车展区”、“ICT、车联网与智能交通展示专区”、“抗疫专区”、“测试和互动体验综合展区”等特色展区,与EVS34既相互融合,又保留了自己的特色。
中国发展网讯 日前,“第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)”组委会与“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2021)”组委会在北京联合召开“线上+线下”新闻发布会,宣布大会将会于6月25日在南京秦淮河畔召开。
EVS34由中国电工技术学会联合世界电动车协会、亚太电动车协会、南京市人民政府共同主办,中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国汽车工业协会、中国科技新闻学会和南京市溧水区人民政府联合主办,中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、中国汽车工业咨询委员会和中国电子商会智能电动汽车专业委员会协办。
在发布会上,中国工程院院士、中国电工技术学会特聘顾问、 EVS34 大会主席陈清泉致词表示,EVS和电动车的发展历程信息相关,自1969年在美国亚利桑那州召开世界电动车大会以来,到现在中国公布新能源汽车产业发展规划(2021—2035年),中国已经成为新能源汽车产量最大的国家。而EVS能够反映电动汽车的研发、生产、销售、投资等领域的情况,第三十四届世界电动车大会暨展览会,将展示新能源汽车前瞻性的技术等热点问题,为研发人员、企业家、投资家、政府官员等方面提供电动汽车的发展方向。
据中国电工技术学会秘书长韩毅介绍,主题为 “Towards Intelligent E-Mobility迈向智慧电动出行”的第三十四届世界电动车大会暨展览会由世界电动车协会 (WEVA)、亚太电动车协会、南京市人民政府、中国电工技术学会共同主办。中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国汽车工业协会、中国科技新闻学会和南京市溧水区人民政府联合主办,中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、中国汽车工业咨询委员会和中国电子商会智能电动汽车专业委员会协办。大会将以学术交流、产业论坛、展览展示三位一体的模式展开,整体展览规模达52,000平方米,预计观众人数将达75,000人次;大会将围绕高效电机、电驱动技术、动力电池、燃料电池、电池管理、充电技术、超级电容器、储能技术等方面展示,专业会议超过100场。
据悉,2021全球智慧出行大会开幕式和主论坛将于6月25日上午举行。除了开幕式和主论坛外,还将举办2021中国汽车产业战略研讨会暨《中国汽车工业发展报告(2021)》发布会、2021首届(南京)智能汽车数字化产业发展峰会、中国智能网联汽车产业发展战略高层论坛、2021中国国际智能网联与新能源商用车大会、2021年智能网联汽车生态合作产业峰会、新能源汽车开发者大会、新能源汽车产业新政策与企业发展战略研讨会、线上直播经济时代的汽车营销等十余场平行论坛。6月28日下午将举行GIMC 2021共识发布、大会闭幕式。在碳达峰、碳中和国家目标引领下,在全球汽车业电动化、智能化、网联化、共享化发展的大趋势下,在国家大力扶持新基建的大背景下,大会将广泛邀请政产学研用各界代表,深度剖析新能源和智能网联汽车及产业链上下游如何实现协同创新与发展,探索企业和行业发展新思路、新方法和新模式,共话后疫情时代产业和企业发展大计。
在展览方面,第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会将与EVS34两展联办,整体展览规模将达52,000平方米,预计观众人数将达75,000人次。在展馆布局方面,除了联合设立的“整车展区”、“关键零部件展区”、“氢能和燃料电池展示专区”等展区外,还计划设立“新基建和商用车展区”、“ICT、车联网与智能交通展示专区”、“抗疫专区”、“测试和互动体验综合展区”等特色展区,与EVS34既相互融合,又保留了自己的特色。展会同期将举办一系列寓教于乐、丰富多彩的互动体验活动,主要有:缤纷夏日汽车消费节、全国高校汽车科技文化节、汽车宝贝嘉年华、中国新能源和智能网联汽车供应链盛典等。动态和互动体验活动与论坛交流、静态展示三位一体,相互联动,为企业搭建宣传展示新技术、新产品和市场营销推广的优质平台。
据了解,在展览展示上,将会有整车(包括PHEV、BEV、电动巴士/客车、LEV、无人驾驶、飞行汽车等车型)、零部件(包括电池、电池技术、动力总成、处理器、智能芯片、传感器、控制器、ADAS高级驾驶辅助系统、车机方案、通讯模块、语音交互技术、发动机控制系统、车身电子ECU、自动紧急制动、汽车导航系统、车载信息娱乐系统、车载音响系统、全球定位、汽车TSP、汽车APP等部件与技术)、充电及配套设施、推广应用城市和测试区/示范区与人工智能和新材料等展示与观摩,将会是一次“电车”的狂欢盛宴。
责任编辑:宋璟