保障国际供应链畅通，中欧班列大显身手

郑艾伽

中国经济导报 中国发展网 记者 | 杨虹  华斌

日前，全国首趟地铁施工设备定制服务中欧班列，由江西省南昌市南昌县（向塘）国际陆港横岗站驶出，前往俄罗斯首都莫斯科。该班列为莫斯科地铁项目顺利施工提供了有力保障，为企业赢得关键的项目工期，稳固了国际产业链、供应链。

据了解，新冠肺炎疫情发生以来，全球海运、空运受阻，中欧班列成为国际邮件疏运新通道。铁路部门发挥中欧班列安全高效的运输优势，为企业开行定制化服务班列。5月份，中欧班列单月首破千列，为维护全球供应链稳定发挥了重要作用。

单月首破千列，助欧洲疫情防控

国家铁路集团有限公司发布数据显示，5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，单月首破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。

据国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍，由于中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，具有独特优势。疫情发生后，国家铁路集团有限公司全力承接空运、海运转移货源，加强开行组织，积极稳定国际供应链，中欧班列开行数量和货物发送量均实现逆势增长，特别是将国际合作防疫物资纳入重点保障运输，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保应运尽运。5月份，中欧班列运送口罩、急救包、防护服、额温计、护目镜等防疫物资119.6万件、9381吨，累计运送防疫物资186万件、12524吨。

该负责人表示，铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，提升国际货运能力，全力承接空运、海运转移货源，为企业提供精准服务，积极稳定国际供应链。与白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国家铁路部门建立了疫情期间定期视频会议机制，共同提升全程运输效率，努力降低全程物流成本，助力市场主体复工达产。

定制化优质化开行，促中欧班列高质量发展

6月8日，一趟满载着“大型地铁地下施工专用设备”的中欧班列专列从江西南昌向塘国际陆港驶向俄罗斯莫斯科，这是全国开行的首趟地铁施工设备专列，也是南昌向塘国际陆港继食品专列、防疫物资专列之后又一定制专列。

该趟专列将在15天左右抵达俄罗斯首都莫斯科，专列运输的货物为大型皮带机器设备，是地铁地下施工的专用运输设备，将为盾构机掘进产生的渣土运输提供高效保障，货值1200多万元，将极大满足由央企中国铁建国际集团承建的莫斯科地铁项目的施工需求。该班列由南昌中欧班列运营方中远海运筹备组织、中铁集装箱公司负责铁路全程运输。此次专列的开行也为国产高端智能制造走出国门开启了一条全新运输方式和途径。

江西省南昌县商务局局长王曦婷告诉中国经济导报记者：“我们的南昌中欧班列逐步实现了定制化、优质化的开行。今年1~5月份，南昌向塘国际陆港累计开行班列284列，进出口货物13096标箱，同比增长33%和20%，实现了疫情之下的逆势上涨。”