云南推动中老铁路沿线综合开发成效显著

中国发展改革报社 记者刘颖近日从云南省发展改革委了解到，今年上半年，中老铁路发送旅客989.5万人次，运输货物1004.9万吨，运输跨境货物278.3万吨，客货运输及各项重点任务实现“时间过半、任务过半”的目标。今年以来，中老铁路沿线综合开发各项工作取得显著实效，沿线通道能力进一步提升、物流枢纽集聚辐射能力不断强化、沿线产业发展成效显著、经营主体培育力度不断加大。

据了解，中老铁路沿线基础设施不断完善，口岸基础设施不断优化，中老泰货运通道持续畅通，多式联运保持常态化运营。云南持续深化“铁路快通”“两步申报”等业务模式，助推中老铁路跨境物流效能持续提升，货源吸引力进一步增强。

同时，云南省全力推进昆明国际陆港建设，发挥省级财政资金撬动作用，支持陆港核心区中老合作物流园安宁桃花村等一批标志性项目建设。打造“澜湄快线+”国际货运班列品牌，今年6月27日，陆海新通道中老泰马跨境铁路班列双向首发，进一步加强了云南与国内重点地区及马来西亚、泰国、老挝等东盟国家经贸合作，更好地促进了区域经济融合发展。

此外，云南省加快推进资源经济、园区经济、口岸经济，加强滇沪、滇粤合作，以承接产业转移为契机，千方百计主动邀商、精准招商，力促项目落地。依托沿线州（市）资源禀赋和条件，深挖优势潜力，不断强链补链延链，推动形成错位协同、优势互补的产业发展格局。大力发展跨境产业。跨境农业方面，云南农垦集团与老挝农科院就万象水稻和玉米中心项目签订合作协议；跨境旅游方面，今年4月以来，增开西双版纳至老挝琅勃拉邦跨境旅客列车，实现昆明至万象朝发夕至、西双版纳至琅勃拉邦当日往返，筹备开行中老跨境旅游列车，预计三季度实现开行；跨境金融方面，着力提升跨境人民币服务实体经济质效，跨境人民币优质企业扩容至341家，较2023年度增加57家，今年1~5月滇老跨境人民币结算63.09亿元，同比增长275.85%。

据悉，2024年是中老铁路三年行动“收官之年”，为充分发挥三年行动助推沿线综合开发“上台阶”的重要作用，云南省将紧抓综合开发关键环节，一路向前，在高质量共建“一带一路”发展的画卷中，深化培育具有良好美誉度和国际影响力的中老铁路品牌。