成品油迎来“三连涨”! 95号汽油全面进入“8元时代”
摘要:“欧佩克+”自去年10月以来采取多轮减产措施,今年8月减产总量将超过500万桶/日,加之地缘局势紧张,供应收紧预期较浓,但市场对全球经济衰退、原油需求不振的担忧有可能卷土重来,叠加升息预期,综合判断短期油价将震荡运行。
中国发展网综合报道 据国家发展改革委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年7月26日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高275元、260元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国家发展改革委强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
“七涨六跌两搁浅”格局形成
本轮是2023年第十五次调价,调价后,国内成品油价格年内呈现“七涨六跌两搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽柴油零售限价分别累计上调375元/吨和360元/吨。
据机构测算,全国平均来看,此次调价折合升价,92号汽油每升上调0.21元,95号汽油每升上调0.23元,0号柴油每升上调0.22元。这是成品油零售价格自6月28日以来连续第三次上调。相较于“三连涨”之前,加满一箱50L的汽油多花19.5-20.5元。
调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售价在7.2-7.3元/升左右。95号汽油则普遍在8元/升以上,全面进入“8元时代”。
据金联创和隆众资讯测算,本轮限价上调落地后,汽油方面以油箱容量50L的普通私家车计算,车主加满一箱油将多支出约11元;柴油方面按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将多支出约35.2元。
按市区百公里耗油7L至8L计算,平均每行驶100公里费用增加1.7元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加8.8元左右。
卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,本计价周期以来,受石油市场供应紧张迹象以及中国刺激经济的承诺提振了石油市场气氛等因素影响,欧美原油期货价格整体呈现震荡上涨走势。
“本轮计价周期内,国际原油价格持续震荡上行,且幅度不断拉大。具体来看,一方面,投资者对原油供应收紧的担忧对油价形成支撑。俄罗斯能源部表示,根据8月份原油出口自愿减少50万桶/日的计划,三季度原油出口预计将减少210万吨。另外,5月份沙特原油出口量下降38.8万桶/日至693万桶/日。”金联创成品油高级分析师王延婷指出。
需求方面亦利好显现,亚洲能源需求前景依旧向好,印度与中国原油进口量增加。中国相关经济刺激政策的出台,增加需求面向好预期,均对油价仍起到支撑作用。“多重利好带动下,国际原油价格连续走高。尽管利比亚Sharara和ElFeel油田恢复运营,约37万桶/日的原油供应恢复,以及欧美部分经济数据疲弱对油价涨幅有一定抑制,但本轮计价周期内整体上涨幅度较为明显。”王延婷表示。
卓创资讯成品油分析师许磊认为,本计价周期内,尽管美联储加息、全球经济疲软等因素拖累油价,但石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)承诺8月份将进一步减产,加剧了供应紧张的预期。此外,中国经济增长势头强劲,多重利好因素占据主导,推动国际油价反弹。
截至北京时间7月26日凌晨收盘,WTI 9月原油期货报79.63美元/桶,涨1.13%;布伦特9月原油期货报83.64美元/桶,涨1.09%。
据金联创测算,截至7月26日第十个工作日,参考原油品种均价为78.85美元/桶,变化率为5.84%。
国际油价短期仍将震荡运行
国家发展改革委价格监测中心监测显示,本轮成品油调价周期内(7月12日至7月25日)国际油价持续上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨6.29%。
调价周期内,沙特和俄罗斯加大自愿减产力度,美国石油库存下降、汽油消费旺盛等因素继续给油价较强支撑。多重因素影响下,国际油价涨至3个月高点。
国家发展改革委价格监测中心预计,“欧佩克+”自去年10月以来采取多轮减产措施,今年8月减产总量将超过500万桶/日,加之地缘局势紧张,供应收紧预期较浓,但市场对全球经济衰退、原油需求不振的担忧有可能卷土重来,叠加升息预期,综合判断短期油价将震荡运行。
下一次调价窗口将在2023年8月9日24时开启。王延婷认为,近期原油价格持续收高,整体价格涨至较高水平,进入新一轮计价周期后,变化率将维持正向区间波动。短期内,国际原油价格依然维持高位波动,变化率将延续正向发展,新一轮零售价上调概率较大。
隆众资讯原油分析师李彦也认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看,沙特额外减产将延续至8月,俄罗斯也将在8月开启额外的50万桶/日减产,叠加美国夏季燃油消费高峰仍在,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出,后期来看,石油市场供应趋紧以及中国计划出台经济刺激政策等消息依旧对石油市场带来支撑,但欧美经济数据表现低于市场预期,且宏观面仍需关注美联储会议及欧洲央行会议情况,整体来看下周期国际原油价格大概率呈现高位波动走势,油价下方存在较强支撑。按照当前原油价格计算,新计价周期初的原油变化率仍处于正值范围,初步预计幅度在175元/吨左右。但由于原油走势仍存较大不确定性,因此下一轮成品油调价窗口具体情况仍需进一步关注。
责任编辑:宋璟