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五一出行成本下降!加满一箱92号汽油省6.5元

2023-04-28 22:01 中国发展网
油价 成品油

摘要:由于本次调价恰逢“五一”假期前,车主小长假期间驾车出行,加油将可少花钱。据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售限价在7.4-7.6元/升左右。

中国发展网综合报道 据国家发改委网站消息  根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低160元和155元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

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国家发改委强调,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

“三涨跌两搁浅”格局形成

本轮是国内油价2023年第九次调价,也是年内第四次下调。此次调价后,成品油年内呈现“两涨四跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,汽油累计上调210元/吨,柴油累计上调200元/吨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨0.16、0.18、0.17元。另外据机构测算,此次调价折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别比上次均下调0.13元。

由于本次调价恰逢“五一”假期前,车主小长假期间驾车出行,加油将可少花钱。据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售限价在7.4-7.6元/升左右。

以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前少花6.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将减少12元左右。物流运输行业支出成本同样下降,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,单辆车的燃油成本将减少296元左右。

正值五一节假日启动前夕,国内旅游旺季即将来临,自驾游带来的汽油消费刚需支撑明显。据卓创资讯统计数据显示,降价后国内92#汽油主流升价在7.7元上下,95#汽油主流升价在8.2元上下。与2022年五一假期相比,汽油升价低0.7元左右,这意味着按照50L的普通家用轿车油箱容量测算,加满一箱油比去年同期少花35元,消费者出行成本明显降低。通过油耗方面来测算,以月跑2000公里,百公里油耗为8L的小型私家车测算,五天假期出行成本与去年同期相比节约19元;月跑1万公里,百公里油耗为38L重卡则节约456元。

本轮成品油计价周期内,原油变化率在负值低位震荡,下调预期浓厚。

“虽然市场持续权衡欧美经济衰退风险与亚洲需求向好表现,产油国5月起也将落实额外减产计划;但欧美央行继续加息意愿仍存,部分银行股价大跌及债务上限问题,令美国经济衰退忧虑增强,原油期货价格接连受挫。”隆众资讯成品油分析师刘文杰对界面新闻记者表示。

刘文杰称,整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。

据统计,截至北京时间4月28日凌晨收盘,WTI的6月原油期货0.62%,报74.76美元/桶;布伦特原油6月原油期货涨0.88%,报78.37美元/桶。

市场担忧原油需求疲软 油价震荡下降至近一个月低点

调价周期内,市场对原油需求疲软的担忧,抵消了“欧佩克+”减产带来的影响,油价呈现震荡下降走势。欧美等发达经济体通胀水平居高不下,3月欧元区剔除能源、食品和烟酒价格的核心CPI创历史新高;美国核心CPI止跌回升;英国核心CPI与上月持平未见放缓。市场预计欧洲央行、美联储、英国央行将继续采取加息的手段对抗通胀,全球经济陷入衰退的风险加大,原油需求将受到抑制。受此影响,油价震荡下降至近一个月低点。平均来看,本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降3.84%、3.54%。

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国家发改委价格监测中心预计,短期来看,“欧佩克+”即将开始执行减产计划,美国原油库存连续下降,供应偏紧将对油价产生支撑;但同时油价也将受到全球经济和需求低迷的预期影响。多空因素交织下,油价震荡运行可能性较大。

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卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,本计价周期内,原油变化率以负值开端,并在负值范围内震荡加深。虽然欧元区和英国经济数据表现强劲,但是美联储大概率继续加息施压国际油价。市场对全球经济前景的担忧,抵消了对中国需求的乐观和对美国原油库存下降的预期。

郑明亚分析称,受此影响,国际油价震荡下跌。当前原油变化率对应的下调幅度已满足50元/吨的调价红线,预计本轮成品油零售限价下调概率较大。

展望后市,金联创原油分析师奚佳蕊认为,原油市场利好因素多于利空因素,国际油价还有继续上升的空间。

她进一步分析称,从供应上来说,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)主动加码减产,势必会令原油供应量进一步缩水;从需求上来说,中国经济数据表现优秀,且美国结束新冠疫情“国家紧急状态”。因此,原油需求回暖是市场普遍认同的趋势。

郑明亚亦持相似观点,“要关注进入5月,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产的力度。供应端减产带来的影响,或令欧美原油期货价格维持震荡走势。”

责任编辑:宋璟


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