油价又降了！加满一箱油较六月中下旬少花39元

中国发展网综合报道  据国家发改委网站消息  自2022年7月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低300元和290元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

国家发改委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

年内首迎“三连跌”，“十涨四跌零搁浅”格局形成

本轮调价是成品油零售限价年内第四次下调，也促成了年内首次“三连跌”。截至目前，今年以来，国内成品油零售限价共经历14次调价，呈“十涨四跌零搁浅”态势。据有关市场机构测算，本次调价折合成升价后，92号汽油价格每升下调0.24元，95号汽油每升下调0.25元，0号柴油每升下调0.25元。

涨跌相抵后，国内汽油价格累计上调1740元/吨，柴油价格累计上调1675元/吨。折合升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调1.36元、1.44元、1.42元。此次零售价下调落实后，将继续回吐部分涨幅，降低用油成本。

据相关机构测算，以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主们加满一箱油将少花12元左右，较6月中下旬少花39元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油与上一轮调价后相比将少支出约40元。

油价大幅震荡，短期内仍可能弱势运行

调价周期内，沙特表示原油产能有限、拒绝大幅增产，给油价带来一定支撑。但市场对全球经济衰退、原油需求减少的担忧情绪继续升温，油价在大幅震荡中明显下跌。一方面高油价已对当前消费产生抑制，美国夏季出行季汽油需求同比下降近8%，接近2020年7月以来的较低水平，库存增幅远大于预期。另一方面，高通胀对经济的影响日益增大，市场对全球经济及原油需求增长预期均下滑，欧盟下调欧元区今明两年经济增长预测值，欧佩克预计明年原油需求增速将下滑70万桶/日。此外，美元指数再创20年新高也打压以美元计价的原油价格，两市油价降至今年4月以来低点。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降5.87%、6.78%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍可能弱势运行。需求方面，高油价带来的消费疲软仍将延续。供应方面，美欧允许贸易商购买俄罗斯海运原油并出售至第三方，利比亚原油生产部分恢复，有助于缓解供应紧张局面。