宏观院：长江经济带开放型经济发展站在新起点

中国发展网讯 近日，中国宏观经济研究院对外经济研究所发文称，长江经济带兼具沿海沿江沿边和内陆区位，是我国对外开放起步较早、基础良好、发展较快的区域之一，在全国高水平开放中发挥十分重要的支撑和带动作用。当前，长江经济带开放型经济发展站在新起点，面临新形势、新任务、新机遇和新挑战。“十四五”时期，应深入贯彻落实习近平总书记关于长江经济带发展的重要讲话和指示批示精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务和融入新发展格局、推动高质量发展，紧紧围绕畅通国内国际双循环主动脉的战略定位，按照《“十四五”长江经济带发展实施方案》部署，以融入共建“一带一路”为主要抓手，加强统筹融合，建设更高水平开放型经济新体制，构筑高水平对外开放新高地。

文章表示，党的十八大以来，长江经济带各省市立足各自优势与特色，加快对外开放步伐，对全国稳外贸稳外资做出重要贡献，在构建陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局方面走在前列。

各地开放优势明显形成。长三角的制度型开放引领作用进一步发挥。特别是上海自贸试验区及其临港新片区，在外资准入前国民待遇加负面清单管理、国际贸易“单一窗口”、自由贸易账户等重大制度创新方面，为全国积累了新经验、探索了新路径。云南面向南亚东南亚的辐射中心建设成效明显，朝着区域性国际经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心和人文交流中心迈出坚实步伐。重庆、成都、武汉、长沙、南昌、贵阳等内陆开放新高地涌现出来，通过深度融入共建“一带一路”，将开放后方变为了开放前沿。2020年，中上游省市对外贸易占长江经济带的比重较2012年提高6.1个百分点。

与共建“一带一路”融合成效显现。中欧班列贸易规模不断扩大，西部陆海新通道建设加快推进，已成为沿江省市融入共建“一带一路”的两大主要贸易和物流通道。去年新冠肺炎疫情全球大流行，世界贸易深度衰退，中欧班列逆势而上突破“万列”，向欧洲各国运送大量抗疫和生活物资，成为名副其实的“生命通道”。各省市与共建“一带一路”国家的贸易和投资规模稳步增长，在共建国家建设的境外经贸合作区和产业园区持续发展，促进了当地工业化城镇化进程，带来就业等民生的改善，有力地推动了民心相通。

对外开放条件进一步改善。目前全国共设立21个自贸试验区，长江经济带已布局9个。各自贸试验区加大制度创新力度，很多都是首创性质的，对长江经济带乃至全国高水平开放发挥了重要的排头兵和试验田作用。比如，上海自贸试验区历史性地推出我国第一张外资准入负面清单，重庆自贸试验区首创铁路提单信用证融资结算等。综合保税区建设稳步推进，九江港、黄石港、武汉港和重庆港等口岸扩大开放，长江经济带口岸布局进一步优化。