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天津市促进物流降本增效更好服务经济社会发展

2022-03-11 16:02 国家发改委官微

摘要:2021年以来,累计减免通行费超过9亿元。其中,累计享受差异化收费优惠政策车辆2379万辆次,通行费减免额超过4亿元;累计享受鲜活农产品运输“绿色通道”车辆286万辆次,通行费减免额2.7亿元;累计享受货车ETC9.5折车辆6196万辆次,通行费减免额超过2.5亿元;

天津市深入推进供给侧结构性改革,进一步降低实体经济企业成本,促进物流降本增效,更好服务经济社会发展。

一、严格落实高速公路通行费优惠政策

全面推广高速公路差异化收费,执行鲜活农产品运输“绿色通道”、国际标准集装箱9折、货车ETC9.5折等各类优惠政策。探索实施系列高速公路差异化收费政策,旨在以政策实施为抓手,利用价格杠杆促进物流业降本增效、促进民营经济发展、促进高速公路网资源充分利用、促进交通减排。

2021年以来,累计减免通行费超过9亿元。其中,累计享受差异化收费优惠政策车辆2379万辆次,通行费减免额超过4亿元;累计享受鲜活农产品运输“绿色通道”车辆286万辆次,通行费减免额2.7亿元;累计享受货车ETC9.5折车辆6196万辆次,通行费减免额超过2.5亿元;累计享受国际标准集装箱通行费9折优惠车辆11.3万辆次,通行费减免额近110万元。每年直接受益的货运企业850余家,吸引集装箱车辆从普通公路向高速公路转移量达8%以上,有效降低了物流企业运输成本。同时,差异化收费政策对发展港口集装箱运输发挥了重要作用,2021年天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,同比增长10.4%,实现历史性跨越。

二、提升港口信息化水平,打造一流“智慧港口”

天津港集团建成集装箱进口提货单电子化平台,2021年1月5日起天津港口岸全面推广集装箱进口提货单电子化操作。目前,天津港口岸集装箱货物流转三大单证(装箱单、设备交接单、提货单)均已实现电子化,进一步提升了货物进出港效率。同时,探索推进基于区块链的集装箱电子放货平台应用,推进天津港集团与有关企业实现了进口集装箱提货单电子化区块链技术对接、系统开发部署和实际操作。2021年,天津港口岸已通过区块链技术成功传输提货单信息16068票,共计37663箱。

责任编辑:吕娅丹

(原标题:天津市促进物流降本增效更好服务经济社会发展)


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