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2021年我国新能源汽车销量达352.1万辆 占新车销售比例跃升至13.4%

2022-01-21 16:56 中国发展网

摘要:据有关机构测算,相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。

中国发展网讯 1月21日,国家发改委召开新闻发布会,介绍促进绿色消费实施方案有关情况。会上,商务部消费促进司副司长王斌表示,促进汽车消费绿色发展是全面促进绿色消费的重要组成部分。大家都知道,2021年我国汽车市场销售规模已连续13年居全球首位,汽车保有量已经突破3亿辆,汽车消费占社零总额的比重超过1/10。因此,促进汽车消费绿色发展,有利于推动汽车全生命周期减排降碳,有利于全面促进消费绿色低碳升级。

王斌介绍,按照党中央、国务院关于实现碳达峰、碳中和的重大战略决策部署,商务部会同有关部门大力推进汽车流通全链条绿色发展,绿色消费理念逐步深入人心,汽车绿色消费发展迅速,成效显著,主要体现在三个方面:

一是新能源汽车销售大幅增长。2021年,我国新能源汽车销量达352.1万辆,同比增长1.6倍,占新车销售比例跃升至13.4%,同比增长8个百分点。新能源汽车保有量增至784万辆,占我国汽车总量的2.6%,占全球新能源汽车保有量的一半左右。据有关机构测算,相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。

二是二手车市场更加活跃。盘活二手车交易,不仅能带动新车消费,而且能促进车辆梯次利用,提高资源利用效率。2021年,我国二手车交易1758.5万辆,同比增长22.6%。全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67,创历史新高。据统计,2021年我国二手车转籍比例为27.3%,比2015年提高8.1个百分点,全国统一的二手车市场加快形成。到2021年底,我国已有超过150万名车主在转入地直接办理交易手续,累计为群众企业减少办事费用超过6亿元。

三是报废机动车回收利用加速推进。报废机动车经过回收拆解、加工处理,可得到大量材料、回用件、可再制造件等资源,相关资源的循环利用,可进一步延长材料和产品的生命周期,减少由于原材料开采、材料初加工、产品废弃处置等环节带来的能源资源消耗,是降低二氧化碳排放的重要领域。截至2021年底,全国报废机动车回收企业超过1000家,比2020年底增长30%。2021年报废机动车回收量达297.5万辆,同比增长24.1%,其中汽车回收量达249.3万辆,同比增长20.7%。

由此可见,全方位推动汽车消费绿色发展,对促进消费绿色低碳转型升级,实现碳达峰碳中和目标具有十分重要的意义。

责任编辑:刘维


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