国家发改委:推动川藏铁路在今年年底前实现全线开工
摘要:据了解,受疫情多点散发、极端天气和洪涝灾害等因素影响,当前我国交通基础设施投资增速有所放缓,但投资总规模仍处于高位并稳步增长。
中国发展网讯 交通领域重大工程建设向来备受社会各界关注,更何况是穿越横断山脉、实现第二个百年奋斗目标中的标志性“世纪工程”——川藏铁路。
9月8日,在国家发改委举行的专题新闻发布会上对有序推进这项党中央、国务院决策的国家重大性工程项目建设实施作出回应。
国家发改委基础设施发展司副司长郑剑表示,下一步,将确保已开工的重大项目有序推进,比如抓紧推动川藏铁路在今年年底前实现全线开工,加快一批重点项目尽早开工。进一步优选、精选具备较好经济和社会效益的交通项目,滚动实施、梯次推进。扎实推动西部陆海新通道更高质量发展,推动川藏公路G318线提质改造等相关项目落地实施。
郑剑指出,国家发改委联合交通运输部此前编制《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,印发实施了《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》等,为完善综合交通网络布局和推进重大工程建设提供了规划支撑,明确了重点方向和领域。
据了解,受疫情多点散发、极端天气和洪涝灾害等因素影响,当前我国交通基础设施投资增速有所放缓,但投资总规模仍处于高位并稳步增长。目前,成都至重庆中线高速铁路可研报告已经批复,雅安至林芝段中间段初步设计已经批复,国道G318线康定折多山隧道等一批项目加快实施。
此外,国家发改委先后下达5个专项547亿元中央预算内资金。协调发行铁路建设债券作为今年铁路项目建设的资本金,完成地方政府专项债支持项目、国家重大项目用地保障清单筛查等工作。
郑剑介绍,下一步将抓紧报请国务院印发实施“十四五”现代综合交通运输体系发展规划,研究中长期铁路网规划的修编,特别是完善西部地区、边疆地区路网空白区域的铁路网络。抓紧推进国家公路网规划、全国港口与航道布局规划、“十四五”铁路、民航、邮政等行业发展规划的编制。
责任编辑:刘丹阳