宁吉喆:要着力扩大“丝路海运”品牌影响,打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化
摘要:下一步,要着力扩大“丝路海运”品牌影响,在更大范围、更宽领域、更深层次凝聚合作发展共识。要创新“丝路海运”多式联运,方便国内外企业、造福全球消费者。要推动“丝路海运”提质增效,打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化的“丝路海运”发展模式。
中国发展网综合报道 9月8日,2021“丝路海运”国际合作论坛在厦门国际会展中心召开,国家发展改革委副主任、推进“一带一路”建设工作领导小组办公室副主任宁吉喆出席并作主旨演讲。
宁吉喆副主任指出,海洋与世界发展息息相关,催生了国际航运、工业革命和现代经济。福建曾是古代“海上丝绸之路”的重要枢纽,见证了中华民族“舶交海中、不知其数”的繁华。如今,福建作为21世纪海上丝绸之路核心区,要在“一带一路”高质量发展中发挥重要的作用。2018年以来,福建探索“丝路海运”建设取得积极成效。下一步,要着力扩大“丝路海运”品牌影响,在更大范围、更宽领域、更深层次凝聚合作发展共识。要创新“丝路海运”多式联运,方便国内外企业、造福全球消费者。要推动“丝路海运”提质增效,打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化的“丝路海运”发展模式。
此次论坛上还发布了一系列重要成果:《2021“丝路海运”蓝皮书》、“丝路海运”通关服务标准、第八批“丝路海运”命名航线,同时举行了“丝路海运”联盟新成员授牌仪式。
随着论坛上公布第八批“丝路海运”命名航线后,至此,“丝路海运”命名航线已达80条,覆盖天津港、青岛港、福州港、厦门港、广州港和北部湾港。
据悉,“丝路海运”是由福建省率先打造的国际综合物流服务新品牌和新平台。目前,“丝路海运”的“朋友圈”已覆盖27个国家、99个港口;“丝路海运”联盟成员突破200家,涵盖港航、物流、商贸、金融、信息、科研机构等领域;“丝路海运”累计开行突破6000航次,完成集装箱吞吐量超越600万标箱。
此次公布的第八批“丝路海运”命名航线中,厦门港开行的航线有1条,即韩新海运、赫伯罗特、海洋网联、阳明海运联合开行的FE3欧洲航线;福州港开行的航线有1条,即海陆马士基开行的SH2东南亚航线;广州港开行的航线有3条;天津港、山东港、广西北部湾港开行的航线各有1条。
此外,“丝路海运”信息化平台在论坛上宣布启动。该平台将整合福建省现有的关—港—贸信息平台资源,拓展国内外智慧物流合作伙伴,打通“丝路海运”航线所经港口“信息孤岛”,实现海关“三互”、商品溯源和全程物流可视化,是推进物流和信息流深度融合的平台。
“丝路海运”国际合作论坛自2019年开始已成功举办两届。论坛愿景是共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣。“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,由福建省率先提出和实践。自2018年12月正式运营以来,“丝路海运”的规模和影响力不断扩大,我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提出要扩大“丝路海运”品牌影响。
值得关注的是,第21届中国投洽会展馆设置占地500多平方米的“丝路海运”主题展馆,将于9月8日至11日集中展示“丝路海运”相关建设成果,通过“丝路海运”运营成果、信息化平台建设、联盟成员展示、未来港口展示、福建港口建设成果等5个模块,打造集数字化、信息化、智能化于一体,主题突出、内容饱满、形式多样的特色馆,多维度展现“丝路海运”建设发展成果,为来自全球的港口、航商、贸易、物流、科研等各界友朋搭建共商、共建、共享的窗口和平台。
责任编辑:宋璟